后龙大山火车站 木造建筑勾引铁道迷
2015-09-27 09:21:25 联合报 记者张裕珍／后龙报导
苗栗县后龙镇大山火车站为杉木建造的日式建筑，站内有3名副站长轮班，其中63岁的副
站长洪总耀从小住在大山站附近，见证过站前西瓜市集的繁华，如今重回大山服务，意义
别具。
大山火车站历史九十余年，原名“大山脚驿”，民国51年改名大山火车站，杉木建造的站
房设计有三角形屋顶、入口廊柱双木并立、Y字形廊柱环列、牛眼窗等空间，站内还可见
斑驳夯土墙，是台铁迄今少见的木造车站。
大山火车站逐年降为甲种简易站，现由后龙火车站管理，由于每日载客量约200人，平时
有3名副站长轮值日、夜班，日班早上7点半到晚上6点半，夜班为晚上6点半到隔天早上7
点半，日复一日坚守“大山”岗位。
洪总耀在台铁服务41年，从售票员、站务人员一路做起，7年前来到大山火车站服务，一
人当班时，售票、巡车、剪票全都一手包，就算值夜班也不得闲，得协助道班、电力段人
员维修保养，“几乎没办法休息”。
他的老家就在大山火车站附近，他说，小时候常在车站附近玩，“弹橡皮筋、打弹珠样样
来”，最记得以前火车站的热闹景貌，每逢西瓜产季，“一篮篮西瓜担就摆在火车站前”
，人潮带来庞大“钱潮”。
“第二月台以前是西瓜田呢！”洪总耀说，民国四、五○年代是大山西瓜全盛时期，农历
五至七月，站前广场摆满数以百计的西瓜担，成了大山独有的西瓜市集，产业也带动地方
发展，当时还有“大山戏院”，繁华可见一斑。
走过半世纪，大山风华不再，“以前直到深夜11、12点还很热闹，现在晚上6、7点就没人
了”，洪总耀说，虽然旅客量大不如前，但浓浓人情味还在，老车站也常吸引新人、铁道
迷取景，纪录大山的复古风情。
http://udn.com/news/story/7322/1212757