[新闻] 首见!大陆在美建高铁

楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2015-09-18 00:01:44
大陆国家主席习近平下周访美前夕,意外传出中美合资兴建高铁的好消息,中铁国际公司
和美国西部快线公司联合对外宣布,决定成立合资公司,资本额为1亿美元,将合作兴建
洛杉矶至赌城拉斯维加斯的高速铁路,全长370公里,这不仅是中美合作的首条高铁,也
是美国第一条高铁,总投资规模达127亿美元,预定2016年9月动工。
中共中央财办今召开中美经济合作新闻发布会透露,中美将组建合资公司,建设并经营美
国西部快线高速铁路(XpressWest),这是中国在美国建设的第一个高速铁路专案。
中国国家主席习近平将于9月22日~9月25日对美国进行国事访问。经贸合作是此次习近平
访美的重要议题。
路透报导,由数家中国铁路公司组成的财团与美国私企XpressWest已建立合作关系,将在
美国修建一条高速铁路,此为中国出口高铁技术和进军高利润海外市场的最新一步。
中国铁路国际(美国)有限公司和美国私营铁路公司XpressWest今在联合声明中称,将组
建合资公司,加速启动连接拉斯维加斯和洛杉矶的高速铁路项目。
XpressWest是美国拉斯维加斯一家酒店和赌场开发商旗下的私营企业,据其官网显示,该
公司在2011年获准建设和营运上述长度为370公里的高铁线路。两家公司的联合声明称,
该高铁专案的初始启动资本为1亿美元。(工商即时)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150917004268-260408
作者: purin820611 (Fantine)   2015-09-18 00:07:00
所以Acela到底算不算高铁阿?
作者: thecynic (Pipe Dreamer)   2015-09-18 00:08:00
这条线完全没有财源 除非弄到钜额私人投资不然就慢慢等吧...
作者: chewie (北极熊)   2015-09-18 00:21:00
成立公司不等于建高铁吧
作者: Jimmy2010   2015-09-18 00:27:00
美帝不是大航空主义吗??
作者: evilcherry (邪離子)   2015-09-18 00:47:00
进洛城的路权将是一大考验否则在这个距离,应该比飞机有竞争力另一个问题是,究竟路线是和I15经卡戎山口还是经圣卡拉河进沙漠但两边仍然是极难找路权
作者: ecpoem (CK101)   2015-09-18 01:26:00
这条是私人要盖的啊,另外如果不拿联邦补助就不用遵守BuyAmerica的规定,但中国能不能制造出符合美国联邦铁路管理局(FRA)规范的车呢?或是公司是否有办法说服FRA这条铁路的车不用符合FRA的规范?
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2015-09-18 01:39:00
一楼是定义问题 "高速客运专线"的话Acela确实不算
作者: evilcherry (邪離子)   2015-09-18 01:51:00
如果专车专线,不设平交,互不相混应该可以免撞击测试但别谈buy america了,先谈怎样进洛城吧话说旧金山洛城高铁难产的其中一个原因就是和在来线共用路权难以提速如果和wiki上是从Victorville开车的话就算了
作者: birdy590 (Birdy)   2015-09-18 02:45:00
起点是 Palmdale 啦, 没有笨到不去接上地铁高铁虽然进城这段几十公里应该会贵到靠杯
作者: ontherun3325 (52694)   2015-09-18 13:33:00
大什么陆? 中国就中国
作者: coolmancf (大学新鲜人)   2015-09-18 17:26:00
楼上很可怜。。。爽说大陆还得先问绿吱吗?
作者: Dissipate (云消雾散)   2015-09-18 19:20:00
你不懂 这叫做言论自由 自由时报的自由XD
作者: MilchFlasche (实践才能发光)   2015-09-20 20:50:00
又不像你们,一天到晚看大陆时报

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