交通部长巴金上将表示，内阁会议批准了2015财政年度公共服务项目的补贴费用开支，其
中泰国铁路局获批27亿3266万铢，曼谷大众运输局（公共汽车局）获批19亿6732万铢。同时内
阁还将2014年8月1日期满的免费乘坐火车和公交车计画延长至2015年1月31日，以在2015
年2月1日决定新的免费乘坐公交车和火车计画，继续为低收入民众减轻生活负担，但将对
实施形式进行调整。
巴金上将表示，现时的免费乘坐火车和公交车计画过于开放，所有人包括游客都可乘坐，
新思路是将只限于低收入人群或应当获得帮助的人群，政府也可节省50%的开支。此问题
已交由交通部助理部长阿空负责研究，在今年12月内拿出新的免费乘坐火车、公交车计画
方案。
免费乘坐火车、公交车计画自2008年8月1日实施以来，已经为8亿9705万人次提供免费乘
坐，其中曼谷大众运输局乘客7亿2200万人次、泰国铁路局1亿7505万人次。曼谷大众运输
局安排800辆公交车投入免费乘坐计画，政府支付的补贴金为每月2亿5500万铢。而泰国铁
路局提供的三等列车免费乘坐共164列，政府每月给铁路局的补贴为8800万铢。
据说，交通部原本对免费乘坐火车、公交车计画有3个考虑办法，一是直接取消计画，二
是维持实施计画但将计画调整至更加合适，三是继续实施计画但规定乘坐条件，只面向部
分人群。经过研究和综合考虑后，觉得第3种办法较为适宜。
http://www.udnbkk.com/article/2014/1210/article_123090.html