叶匡时：高铁注定破产 政府只能接管
【联合报╱记者苏玮璇╱即时报导】
2014.12.01 05:42 pm
今天内阁总辞，交通部长叶匡时表示，即便继任阁揆慰留，他也不打算留任。叶匡时解释
，交通部目前最重要两件事，一是高铁财务重整，二是桃园航空城计画，但高铁财务改善
方案目前卡在立法院，难以启动；桃园航空城则因新任桃园市长郑文灿宣布将重新检视航
空城计画，短期内很难具体推动下一步工作，与其这样不如离去。
叶匡时说，因仍在中山大学借调期间，辞职后，将会返回学校教书。他很高兴6年来有机
会为民服务，出任公职从无遗憾，政务官本来随时就有可能会下台，时候到了，该离开就
离开。
但任内无法完成高铁财务改革，是叶匡时心头上的遗憾。他说，许多事情无法尽如人意，
原本怀抱极大使命感执行财务改革，但财改方案至今卡在立法院，高铁面临持有400亿元
特别股的股东诉讼，预估明年3月宣判，届时高铁无力偿还，注定破产，即便采取技术性
拖延，“也只是时间上的问题。”
叶匡时说，已错失挽救高铁的时间点了，高铁将会由政府接管，变成国营事业。
叶匡时自2008年起自中山大学企管系借调，出任行政院研究发展考核委员会副主委、交通
部政务次长，并担任交通部长至今。他说，看守期间，例行性事务及既定政策会持续推动
，做一天和尚撞一天钟，会做到最后一刻。
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