[铁工局] 南回电化工程正式启动

楼主: ecpoem (CK101)   2014-11-17 08:41:24
串起全台幸福的最后一哩路 南回电化工程正式启动囉!
新闻日期:2014/11/16
发布单位:交通部铁路改建工程局
发布时间: 103年11月16日
联 络 人:东部工程处副处长 许健宏
电 话:0910-298-199
http://www.rrb.gov.tw/02110.aspx?lan=ch&id=538
串起全台幸福的最后一哩路
南回电化工程正式启动囉!
行政院副院长毛治国暨交通部长叶匡时及台东县长黄健庭,立法委员廖国栋
、刘櫂豪,铁工局长胡湘麟等,于本( 103)年11月16日共同主持“台铁南回铁路
台东潮州段电气化工程建设计画”先期工程台东机务分段DMU 检修库动土典礼。
铁路电气化为我国经济建设重要一环,亦是台铁快捷化之关键。本计画 102
年06月03日奉行政院核定,路线总长约 123.4公里,范围涵盖环岛铁路目前尚未
电化施工之路段,即“屏东线潮州至枋寮段”及“南回线台东至枋寮段”;前者
北起潮州站,至枋寮站,长约25.2公里;后者西起枋寮站,东至台东站,长约
98.2公里,其中除中央号志站至古庄站间16.8公里为双轨外,其余单轨路段长
81.4公里。
今(16)日动土之台东机务分段改善工程为本计画“南回线台东至枋寮段”先
期工程,其主要配合南回电化需求,新建机务分段各股道电车线系统,以及各种
车辆检修库及洗车设备,俾满足未来电化列车之维修保养需求。在先期工程动土
后,意谓著南回电化工程正式启动,相信在所有的工作团队戮力合作下,一定可
以如期完成环岛铁路电化之最后一哩路,让台铁电力列车得以直通南回,缩减民
众往返台湾东部与南部城乡之行车时间,为台湾铁路建设开启崭新的一页。
作者: better (better)   2014-11-17 15:34:00
请问这是马上任后才规划,还是民进党时期就规划了呢?因为真的不得不承认国民党执政后推动不少铁路建设啊!!
作者: geesegeese (殴)   2014-11-17 15:51:00
可以顺便双轨化吗?
作者: drcula (Son of SUN)   2014-11-17 16:05:00
花东双轨先吧,南回我觉得不太可能,一堆隧道环评过不了的
作者: chewie (北极熊)   2014-11-17 16:06:00
目前施工中或即将完工的案子 很多在00-08年间动工啊:Phttp://goo.gl/B94IjV南回电气化在蛮早就提出就是了
作者: poit (拒看垃圾媒体)   2014-11-17 19:05:00
南回线路线标准不差...所以电气化应该会比花东线快很多
作者: fireneo (Josh)   2014-11-17 19:13:00
还有隧道断面净空标准用电气化规格盖的
作者: fx38 (别再自我感觉良好了)   2014-11-17 20:03:00
先前不是说南回当初兴建时都有预留未来电气化所需的空间吗?另外这应该只有电气化,而不是双轨化,我想依南回线沿山的地形要盖双轨难度就高了..

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