http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/826865
三平交道、四地下道皆将拆除
〔记者颜宏骏／彰化报导〕彰化县员林镇台铁铁路高架化昨天正式通车，凌晨零时首班列
车从平面切换至高架铁路，开启员林都市转型新页，员林闹区现有的三处平交道和四处地
下道未来都将拆除，恢复为平面道路，原有的莒光陆桥则在铁路高架化工程进行中即已先
拆除。副总统吴敦义昨天到场主持通车典礼时说，这是中台湾首个铁路高架化工程通车，
彰化人“赚很大”。
斥资逾五十八亿 打通东西两地
员林铁路高架化全长四公里，政府斥资五十八点八六亿元，昨天凌晨零时第一班列车从平
面开上高架，开启员林镇的发展新页，从此员林闹区发展不再因平面铁道而东西两隔。
到场的交通部次长范植谷表示，后续工程还有平面的旧铁道拆除、地下道填平及新车站门
面更新等，站体公共艺术出自日本知名艺术家草间弥生之手，作品名为“我踩着高跟鞋出
发，去见我的男朋友”，预定明年五月设置完成。高架化让员林镇多出十二公顷的土地，
其中四点六公顷位于站区周边，将作商业开发利用，全部工程预定一○五年一月三十一日
完工。
昨天副总统吴敦义到场主持通车典礼，他致词表示，员林镇铁路高架化是中台湾第一个铁
路高架化工程，政府投入五十八亿元兴建，但带来的土地效益却是无限，周边四点六五公
顷开发后将增值三倍，彰化人实在“赚很大”。
昨天通车典礼，四位县长参选人魏明谷、林沧敏、黄文玲、洪敏雄都到场。县长卓伯源特
别上二楼月台了解通车情况，他说，员林铁路高架化经济效益高，建设经费县府也“贡献
”七亿多元，将来可以“双铁共构”，也就是游客坐“台铁”到站，再骑“铁马”U-BIKE
畅游大员林地区。
(自由时报 2014/11/03)