每天搭乘通勤电车
最讨厌看到上车的时候就是整批的自行车族 特别是下班时间
通勤电车车厢本来就少 大概4节吧
常常自行车族20几个人就占了2-3台车厢
中间的走道宽度放2台车刚刚好
问题是别人就不用走了
甚至有看过直接大剌剌横放在车厢门口的
现在两铁专列的规定根本形同虚设
本来说好像以折叠脚特车为主
但现在上来的几乎都是整台的不可折叠车
经过某些小站 甚至有台铁的人差点没法上来 因为太挤了
问题是小站的人还是不得不挤进来
因为捷运人挤可以等下一班 5-6分钟就一班
但是火车 特别是小站 可能两个小时就这么一班
不挤上来怎么可以
感觉台铁这方面完全忽视了通勤客的权益
即使车掌在上面也几乎没在管

你搭哪个区段? 这问题台北运务段最严重开放的班次少

非折叠式脚踏车是可以上两铁班次的，不过脚踏车要买半票且最晚开车前一小时要去窗口办理

可以先去办理，然后开车前几分钟报到就可，各站不一

台铁只要有车套 就随你上

没办法 谁叫现在有脚踏车的是"自行车贵族" 人家现在可娇贵的

有车的小折视为行李不是吗？就随便上。没车套 OR 不能折就要买半票，而且只能搭持定班次

哪一段？

最好是有管..汐科站都没在管 整台上车还卡驾驶舱门 车长出不来 其他车友说有多的车套可借他们 还说不用 这样就好 车长也没在管

原po说的是人车同行 要申请 跟折叠后装入系车袋的规定不同另外 三等站以下的车站也不受理人车同行的上下车汐科有脚踏车上车 八成是自己偷跑进去

有遇过人车同行在枋山上车，车长没有拒绝小折搭乘非两铁本来就有规定要全部装入车袋但还是有很多人没装好，好声好气跟他劝导还会跟你呛声

通报对方站或车长补他半票 (误)

我以前当车长时有人硬骑自行车上去非两铁的车次...结果他双手一摊说好阿!!付钱阿~~~(收全票也才22元T_T)后来一样车次他都一样皮，劝都劝不听，反正22元没啥大不了

规定就是可以上，别说什么自行车贵族，这跟自行车贵不贵无关两铁环保列车本来就可以不装车袋上车，要怪请怪台铁，别怪到自行车族上

盖了一堆自行车道 结果却排挤自行车？ 哈哈台湾自行车族真的满可怜 就算只有一两辆 一些人一样骂有些根本不是数量问题 而是根本性的排斥

原po的图，看起来多了点，不ok

交通部塞给TRA的任务 然后TRA也没有刻意改装车辆在加上有些运务段排的车次实在是很没弹性自行车族如果照规定 就只能上那几辆 很冏

自行车族就跟重车族一样啊老鼠屎一堆