规章里头规定应以电阻火花焊接法为主，受焊接场地限制或紧急状况才得使用热剂焊接法
。但是我遇到的都是热剂焊接，请问规章说的场地限制指的是什么？谢谢

电阻火花焊接主要是在钢轨的存放场地进行, 将短尺钢轨接成长轨条, 热剂焊接主要是在轨道已大致完成的路线上, 将各段长轨再接起来

简单来说电阻火花的焊接作业需要大型的固定机具才能执行，所以在铺轨的现场因其场地限制，通常是无法这么做。相较之下铝热焊的作业就方便许多，可以用较简易的小型设备用人工就可以在现在施作，所以有此规定。此外，按各种钢轨焊接作法来看，电阻火花焊接的强度也会比铝热焊要好一些，所以这或许也是规章如此规定的原因之一。

谢谢各位的回答

不过现在也有移动式的电阻焊接设备了

日本在现场还会用另外一种叫做瓦斯压接的做法，不过这种工法对技术水准的要求很高

有个疑问...北捷的闪电对焊车是属于电阻火花焊接吗?