同样疏忽导致过站不停
司机员 -> 记过处分
调度员 -> 申诫两次
调度员要加入站车呼唤的行列吗?
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台铁好瞎！过站不停 旅客呆看火车快飞
台铁再传出包！一辆27日清晨从树林开往台东的404次自强号列车，原定6时13分停靠
板桥站，却发生过站不停的情况，要搭乘的民众只能眼巴巴地看着列车就这样呼啸而过
，整个大傻眼。
今天出版的《中国时报》报导，旅客表示一开始以为自己记错时间，后来仔细听广播才发
现根本是台铁问题，直呼太夸张。台铁表示，当时行控中心的调度员疏忽，没将列车设定
为进站，等到发现时已来不及修正，才会发生过站不停的情况，已对调度员记申诫2次处
分，板桥站值班副站长则申诫1次。该起自强号列车呼啸而后，预计在板桥站下车的旅客
改到万华站下车，而无法搭上车的旅客则搭乘区间车追车，在6时38分于台北站追上自强
号。（卢丽莲／综合报导）
※ 引述《kevin0209 (小武)》之铭言：
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: 中国时报【黄芮琪╱台北报导】
: 台铁螺丝松到不行！27日清晨，一列从树林开往台东的404次自强号原订6时13分停靠板桥
: 站，但列车却没进月台就直接开走，让要上下车的旅客超傻眼。经查发现，竟是行控中心
: 的调度员一时疏忽，没将该班列车编号输入电脑，导致列车没被设定为进站，发生“过站
: 不停”的夸张事件。
: 前日一早6时6分，404次自强号从树林站发车，预定6时13分抵达板桥站。不少旅客6时许
: 就在板桥站月台上等候，随着搭车时间逼进，播音传来“列车即将进站”，但一列自强号
: 竟然呼啸开过，50名旅客就这样硬生生“被丢包”。
: 傻眼 该靠站却呼啸而过
: 一名旅客表示，大清早还以为是自己记错时间，回过神来仔细听广播，才发现是台铁出包
: ，直呼：“真的很夸张！是还没睡醒吗？”
: 台铁局昨表示，404次自强号6时许从树林调车场开出，后头还有1班7202次货物列车，但
: 404次从树林站发车后，调度员才发现路线上只有1个班号，才惊觉手忙脚乱间忘了输入
: 404次的列车编号，该班车的进路设定就被后头货车取代，变成不停靠月台，直接从穿越
: 轨开走。调度员虽在发车后紧急发现状况，但还是来不及赶在列车抵达板桥站前修正。
: 404次自强号一路往前开，预计在板桥站下车的2名旅客被迫延到下一站万华站才下车，摸
: 摸鼻子搭车回头，来回多花近20分钟。而错过404次列车的旅客则改搭6时25分的1124次区
: 间车追赶，并于6时38分在台北站重新搭上自强号，抵达台东站时延误了17分钟。
: 超瞎 幸好不是尖峰时段
: 由于时间发生在清晨，影响人数不多，但台铁平时误点连连，如今又发生如此夸张失误，
: 引来民众批评：“螺丝真的松得可以！”台铁局表示，该名调度员严重失职，已申诫2次
: 处分，另板桥站值班副站长也因监视不周，申诫一次。
: 台铁全线列车由行控中心13台控制台调度，而台北到中坜区间是列车密度最高、最忙的区
: 间，1名调度员1天要控制400多辆列车。台铁局强调，前日这起事故是严重疏忽，已召开
: 多次检讨会要求全员上紧发条，避免类似情况再发生。
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