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[问题] 为何竹南站旅客成长这么猛
楼主:
JamesHsuan
(詹姆士瑄)
2014-06-30 12:04:10
看到近期旅客成长率竹南站竟然高达8.96%,
定期票部分更是在一片负成长中脱颖而出高达14.83%成长率
基本上前二十名车站都是稳定大站了
为什么竹南站的旅客成长速度却能如此吓人
作者:
fansboy
(粉丝男孩)
2014-06-30 12:16:00
山线海线交会站阿 不要轻忽新竹 苗栗 台中 彰化 南投实力
作者:
peteryao
(挚爱怡秀)
2014-06-30 12:18:00
房子盖太多了
作者: songda (专注力)
2014-06-30 12:46:00
后站打通好几年了
作者:
amethystboy
(紫晶男)
2014-06-30 12:49:00
竹科竹南园区贡献不少上班族
作者:
wush
(wush)
2014-06-30 13:17:00
又不是近期才成为山线海线交会站
作者:
shun01
(老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-30 13:22:00
苗栗现在人口成长都在竹南或头份...
作者:
li7915566
(James)
2014-06-30 13:41:00
县长表示:
作者:
PauZa
(炮渣)
2014-06-30 13:46:00
请问前20大站是哪些站
作者:
Japan2001
(å°æ¹¾æ–°å¹¹ç·š)
2014-06-30 14:04:00
台北板桥桃园中坜台中高雄花莲新竹竹南苗栗花莲彰化树林
作者:
xflies
2014-06-30 14:38:00
参考 #1JEQcP_i #1JEQrNQk 两篇
作者:
kutkin
( )
2014-06-30 15:36:00
学生在地就读吧
作者: DKNY (黄金B段班)
2014-06-30 16:16:00
为什么 太鲁阁 没停 (逃~)
作者:
kilmmy149
(Tony Li)
2014-06-30 17:06:00
太鲁阁 有两班会停了
作者:
CORSA
(重型爬行兽)
2014-06-30 18:06:00
现在海线支线化越来越明显,海线在竹南转车北上越来越多
作者:
temu2035
(temu2035)
2014-06-30 19:01:00
上午的区间车都开到竹南为止,不下车转乘难道用走的
作者:
kutkin
( )
2014-06-30 20:10:00
CORSA应该是想说为什么不开到新竹
作者:
jefflin555
(196白白)
2014-07-01 03:31:00
感觉台铁也越来越重视竹南,未来会不会直达车外全停
作者: bshft (Nobody)
2014-07-01 06:44:00
竹南人那么多,有些自强仍跳过它而停人比较少的斗六,新营,田中,应该适当地增停或其它站减停
作者:
OhmoriHarumi
(黑魔导)
2014-07-01 07:05:00
楼上,树林表示:
作者:
r185
(R185)
2014-07-01 08:35:00
楼楼上 因为斗六搭乘人数少 但票票价值高 因为斗六长程票居多
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