这话严重了，搭莒光号怎会沦为次等公民勒??明明是次等难民......
西部干线莒光号有几种特点：
1.空调有时候会秀斗，没办法，车厢老旧，虽然有些车厢内装已经改善不少了，
但是说实在的，舒适度远不及其他车种......
2.通常都会误点，不管尖峰离峰，反正大部分都会给你误个一两分钟以上，原因
可能是因为莒光号车厢 "通常" 一列车厢只有一边有门，也就是乘客得从同一
个门上下车，包含对号座以及站票的旅客上下车通常会耗掉不少时间，没办法
......
3.椅背偶而会遇到无法向后弯的情形，对于搭夜车的乘客来说，那真的很惨痛。
自从普通车和复兴号接连停役之后，加上 "台铁捷运化"，导致搭乘莒光号得花上
比电联车还贵的价格，却不一定比电联车来得省时又舒适的窘境.....