[新闻] 普悠玛号票卖光光 看得到吃不到

楼主: Fujishima (藤岛)   2014-06-29 15:24:23
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/8771839.shtml
普悠玛号票卖光光 看得到吃不到
【联合晚报╱记者严文廷/台北报导】
2014.06.29 02:29 pm
普悠玛号彩绘列车今天上午首航体验(见图),列车涂装是由唱片设计师萧青阳设计。
图/台铁提供
普悠玛号彩绘列车今天上午首航体验,列车涂装是由唱片设计师萧青阳设计。台东县长黄
健庭(图中)与小朋友在普悠玛彩绘列车里,开心合影。
记者潘俊伟/摄影
加开班次少 民众抱怨
花东铁路电气化通车,普悠玛号直达车只要三个半小时就能从台东到台北,但从7月1日至
13日止的普悠玛号车票全数卖光,不少民众抱怨普悠玛号是“看得到,吃不到!”希望能
再加开列车满足台东人的需求。
昨天台东站举办花东铁路电气化通车典礼,会场是一片祝贺的声音,但场景换到台东车站
的售票口,却是听到不少抱怨,有民众趁著通车后要买普悠玛号体验一下速度的快感,得
到的答案却是“票卖光了!”让不少买票的民众抱怨:“加开这么少班次,没办法满足需
求啦。”
台铁台东站也只能频频对乡亲们说抱歉,并推荐旅客除了普悠玛号之外,其他传统的柴联
自强号都还有座位,民众则是批评,好不容易盼到花东铁路电气化,但加开的班次这么少
,还是看得到、吃不到。
台铁:16日以后会改善
正逢暑假旺季,普悠玛上路,更让游客抢进东部。台铁目前平日加开两列普悠玛号,周六
加开一列往返台北与台东之间。台铁局副局长鹿洁身解释,因为从1日至15日是试营运期
间,只能以加班车的方式塞进原本的班表中,如果要再加开会影响到其他班次的准点率,
16日以后大改点就会让全部的普悠玛号都投入营运。
台铁运务处科长彭坤炎指出,未来大改点以后,普悠玛号的班次将从目前平日的两班增加
至6班,往返台北与台东之间,另外,假日更会加开至9班来回,加上还有3班传统柴联自
强号以及一班推拉式自强号,运量会提高不少,可以解决一票难求的问题。
【2014/06/29 联合晚报】@ http://udn.com/
楼主: Fujishima (藤岛)   2014-06-29 15:25:00
[新闻] 普鲁玛热裤卖光光,看得到摸不到谜之声:喂,老哥,不要闹了(Fuji把拖走
作者: fireneo (Josh)   2014-06-29 15:37:00
唉,假日一定永远不够,这个新闻七月底九月前一定会再有只开一列pp麻?? 370座的普悠玛密集发车麻??wait and see(死)
作者: ahong88105 (金泽)   2014-06-29 16:22:00
刚刚才想说去定个树林-松山 居然还有余票
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2014-06-29 17:00:00
一票难求的问题点在于民众只想坐TEMU而已...
作者: fireneo (Josh)   2014-06-29 17:03:00
台铁为什么不公开比较各车型的座数?旅客都只知道快又新普悠玛。 能载600人的车跟屁一样?
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2014-06-29 17:05:00
单纯要提高运量就开PP或DMU 4组,座位比TEMU多,又可卖站票...要解决这问最简单的方法就是北东自强全用TEMU去冲 狂操普悠玛
作者: fireneo (Josh)   2014-06-29 17:10:00
多停靠 又会把普悠玛号的少少的370座配票拆散然后小站哭哭没车票买,大站也哭票不够
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2014-06-29 17:11:00
比较各车型座位数无解,若我是民众,我也只想坐又快又新的车
作者: kutkin ( )   2014-06-29 17:12:00
时段最好的当然放普悠玛5401/233 3.28 VS 5.53 这差太多了吧
作者: fireneo (Josh)   2014-06-29 17:20:00
差25块 这点就差不多啦
作者: drcula (Son of SUN)   2014-06-29 17:27:00
普悠马站站停,北东开个六小时,每五分钟发一班,还是有人不满意的不然没站站停,乡长立委县长又出来跳
作者: http60101   2014-06-29 17:29:00
楼上干脆说盖台北-台东的“捷运”
作者: drcula (Son of SUN)   2014-06-29 17:34:00
盖北东高铁不是更好,不过站站停的话,时间不知道要花多久
作者: fireneo (Josh)   2014-06-29 17:36:00
某乡:没设站?? __等公民 某镇:征地却不停靠?__等公民
作者: http60101   2014-06-29 17:43:00
连太鲁阁和普悠玛都不准涨价,东部人怎么愿意高铁票?
楼主: Fujishima (藤岛)   2014-06-29 17:57:00
我说,就算超级复兴号回复原票价,我也很乐意乘坐
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2014-06-29 18:10:00
PP那20世纪内装 到了21世纪被嫌弃也是正常的 台铁自己不改舱就别怪民众抢新车来搭了
作者: ihx00 (捏加听)   2014-06-29 19:19:00
PP也没烂到那种地步啦,搭个车而已,一般民众真觉得搭火车过程算观光吗...少来
作者: kutkin ( )   2014-06-29 19:27:00
台铁的确是该适度考虑改舱的可能
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2014-06-29 19:34:00
新增网络和插座就能让乘客在车上没事找事做 比较坐得住个人萤幕什么的这年头倒是没那么必要连国道客运都逐渐有网络了 台铁不要比下不足好嘛
作者: xen2003 (xen2003)   2014-06-29 20:07:00
扪心自问,大家都要爽却不想让台铁涨票价,这样对吗?
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2014-06-29 20:10:00
以消费者立场 消费者当然想爽 票价越低越好 免钱更棒
作者: http60101   2014-06-29 20:12:00
东部人会跟你说:交通不便、没有选择性、惩罚东部人
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-29 20:50:00
就跟你说普悠玛不买站票 票超难买ww
作者: fireneo (Josh)   2014-06-29 21:55:00
翁脸书开始发消毒文了,会免疫还是升温呢?
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2014-06-29 22:56:00
3.5小时puma比5~6小时的柴电便宜.
作者: aahome (少说话)   2014-06-29 23:01:00
取名字效应到最后大家都在抢车...
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2014-06-29 23:02:00
东部交通不便选择少是真的,可是有些人的嘴脸很差。
作者: Finnair   2014-06-29 23:46:00
嘘楼上某i的推文内容感觉像是来帮PP护航的比较PP与FPK10400/11400的内装,几乎是大部份雷同根本就像是同一个模子出来的更何况航空器有时候会视实际需求而改舱而台铁懒得改舱,死气沉沉的的老旧内装,会被一般人民批判,也无须太过意外.
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2014-06-29 23:58:00
次级列车改舱可能是需要的,但是急迫性可以再想想。

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