今天联合报有花东线电气化通车专题
==
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/8767551.shtml
花东线铁路电气化 台北←→台东只要3.5时
【联合报╱记者黄诗凯、李承宇／台北报导】
2014.06.27 03:38 am
“花东线铁路电气化”，明天举行通车典礼，七月一日到十五日试营运。
图／台铁提供
交通部昨至行政院会报告“花东线铁路电气化”，本月底将提前通车，明天举行通车典礼
，七月一日到十五日试营运，台北至台东间行车时间缩短为三时卅分。
交通部指出，电气化完工通车后将促进花东观光旅游发展，加速东部经济开发，预估每年
增加的经济效益达廿三点六亿元。
在明年六月台铁屏东站到潮州站间电气化后，全台铁路只剩下屏东潮州站到台东站间一百
廿三点四公里未电气化，交通部铁路改建工程局预计二○二二年完工，届时从高雄搭车花
九十分钟就可直达台东。
铁工局副局长唐继宏表示，南回铁路电气化分两段：潮州站到枋寮站，以及枋寮站到台东
站，今年底前台东站机务设施等先期工程会先动工。南回铁路电气化包括十七座车站设施
改善、一座号志站、两百四十九座桥梁及卅六座隧道电气化，总建设经费约两百七十八亿
元。
江宜桦说，花东线铁路电气化通车后，将可达成东部铁路快捷化及动力一元化的目标，铁
路运输服务的运能也大幅提升，不但落实节能减碳，提供民众便捷交通服务，也带动东部
地区观光及相关产业发展。
行政院表示，电气化通车原订明年三月营运，目前计画提前至今年六月。同时，交通部表
示，环岛铁路电气化完成后，将提高班车容量，且台北至台东间行车时间缩短为三时卅分
，东西部间来往有双向选择，将省去转乘不便，发挥环岛铁路系统效益，并可纾解公路交
通。
另外，交通部指出，因柴油改电气化，每年减碳量相当于廿八座台北大安森林公园，除能
确保花东观光资源品质，也符合永续发展需求。交通部表示，花东铁路电气化通车典礼将
化通车典礼将于明天在台东火车站南侧客运总站举行。
【2014/06/27 联合报】@ http://udn.com/