[新闻] 台铁东北角 将增开4班次

楼主: Fujishima (藤岛)   2014-06-16 09:35:52
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8742889.shtml
台铁东北角 将增开4班次
【联合报╱记者邱奕宁/瑞芳报导】
2014.06.16 03:40 am
台铁7月16日起实施新班次时刻表,东北角四区每晚6点到9点间,若不到八堵站转车到台
北,就要等约2个半小时才有直达车,严重影响通勤族,立委李庆华得知后居中协调,台
铁同意增开班次,以符合地方需求。
有民众最近上网查询改点后的时刻表,发现瑞芳、平溪、双溪与贡寮直达台北车站的列次
减少,无论平日或假日每晚6点后都会有将近3小时等不到直达车。
以游客如织的瑞芳站来说,周一至周四晚上6点25分到9点04分,整整2小时40分无直达车
往台北,周六至周日晚上也有约2小时无台北直达。
民众抱怨指台铁改点对地方民众都不友善,遑论吸引观光客到东北角低碳旅游。
立法委员李庆华邀集台铁相关主管协调,会中达成共识,台铁同意增开4列次车次,分别
是4211、1285次区间车以及527、608次莒光号,以改善班距过大之问题。
另外,为因应猴硐猫村旅客渐增,李庆华也要求台铁527与608次莒光号必须停靠猴硐站,
以协助疏运旅客人潮。
最新改点资讯今天即可在网络上查询,此外平溪线于假日一位难求,甚至挤不上火车,7
月16日起将改为4节车厢,增加载客数。
【2014/06/16 联合报】@ http://udn.com/
作者: sinohara (kinu)   2014-06-16 10:30:00
都普通车
作者: Japan2001 (台湾新幹線)   2014-06-16 10:32:00
608次?找不到耶
作者: doraemon129K (小薛)   2014-06-16 10:34:00
不过还好不是叫普鲁停!算有良心
作者: bshft (Nobody)   2014-06-16 10:36:00
这几班还没放上查询系统吧
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-06-16 10:40:00
下次改点时大概就是人潮散去之时~
作者: Porcelain (寻找.小确幸)   2014-06-16 10:52:00
我想一定会有人说:转乘很困难吗?
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-16 10:58:00
台铁就是存心让转乘很难
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2014-06-16 11:07:00
用DRC转乘还是坐公共汽车去基隆转乘?
作者: a3300552 (EYE)   2014-06-16 11:10:00
那时段是连一班区间车都没有,怎么到八堵转乘?所以才增开
作者: liyuoh (皇帝-李后主)   2014-06-16 11:15:00
区间车那个时间点有吗? 还是这2:40是没有对号车
作者: eastwolf9506 (东区一匹狼)   2014-06-16 11:22:00
没有非对号与对号车 有到七堵简单来说有一班要在八堵转 有一班在七堵转
作者: a3300552 (EYE)   2014-06-16 12:09:00
的确有那两班可转,但是只靠那两班福隆双溪贡寮只能哭哭~所以增班还是比较实际的做法~这样子那个时段整个东北角才有车搭,这是比较好的方式~
作者: ckfh101 (飞天摔地)   2014-06-16 12:25:00
607树林后做608到福隆,再做527。
作者: ultratimes   2014-06-16 15:32:00
转乘不难,难的是没车转
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 15:34:00
不难到要预留45分钟才保险,还真是简单
作者: ultratimes   2014-06-16 15:46:00
区间车谁在预留时间的
作者: kudo070125 (工藤)   2014-06-16 15:47:00
东北角区间车平均一小时才一班 错过就要多等你说需不需要预留?更何况假日人一多随便都误点30mins起跳 如果要转乘那到底要预留多少时间转乘才足够?
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 15:48:00
当捷运再搭? 不用预留? 天龙人看世界吗看一下某id的YouTube 还真的都是捷运和台北车站居多
作者: eastwolf9506 (东区一匹狼)   2014-06-16 15:52:00
七堵往南10~20分钟一班车 转乘到台北不是困难
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 15:52:00
难怪会认为区间车转乘不必预留时间
作者: eastwolf9506 (东区一匹狼)   2014-06-16 15:53:00
其实没有那么夸张喇 如果是转对号车 找车长帮忙他会帮助你 我曾经很不要命的接了216次与782次有一次真的误到快搭不上了 就找车长帮忙请调度站让可以顺利接驳 最后782晚了3分钟开当然 若不是常搭 根本不知道七堵几乎10~20分一班往南换做我家人或是外地不熟悉地名的 就......
作者: ultratimes   2014-06-16 16:01:00
西转东要预留时间,东转西根本不用,基隆新竹车多的事另外这个case明明是东干转西干,却有人在跳东干容易误点什么的,不论东干怎样误点到七八堵转乘时,一堆西线区间车能搭奇怪耶,我只在说这边,我又没说所有组合都不用预留
作者: carlosalex (只是个失败的鲁肥宅)   2014-06-16 16:06:00
怪我囉?
作者: enternal (LaqiTruku)   2014-06-16 16:26:00
真的老话一句,要有效消化游客,延驶比增停来得更有效~~
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2014-06-16 17:00:00
这是宜兰线.不是单纯的东转西西转东.别认为不是当地人就觉得车多转乘没差.那东干线也挪到七堵起讫. 反正台北到七堵车子也很多!这样好不好?东干转到七堵起讫.班表密度更高. 不用受限地下化要误点就误. 也不会影响西部干线
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 17:03:00
ultratimes:区间车谁在预留时间的推 ultratimes:西转东要预留时间,东转西根本不用这该如何解释呢...?
作者: ultratimes   2014-06-16 17:58:00
有这种思维,难怪一直在吵南北大动脉
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 18:03:00
转乘要预留45分钟这种思维是有多进步吗
作者: ultratimes   2014-06-16 18:09:00
你高兴可以不留阿,这是我自己预留的保险时间
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 18:11:00
放大绝了 真可怕
作者: IanLi (IanLi)   2014-06-16 18:12:00
你要指定转乘 车次时间差30分钟他才甘愿啦
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 18:12:00
让我们继续检讨旅客不预留时间好了反正没转乘到都是旅客没预留足够时间
作者: IanLi (IanLi)   2014-06-16 18:15:00
有次对号列车误点要转乘末班非对号车就差点出包你要叫我早点到 前面都不卖站票又能怎样所以台铁别期待啥转乘 尤其在东部干线
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-16 18:17:00
依照ultratimes说法 你应该搭前一班对号列车把预留时间延长到45分钟否则旅客要自己吞
作者: ivn0572 (做人不应该是这样的)   2014-06-16 18:21:00
你谁? (帮放大绝
作者: ultratimes   2014-06-16 18:22:00
这篇在讨论东北角,怎变成对号车了,抱歉被带离题了
作者: a3300552 (EYE)   2014-06-16 18:29:00
讨论好像有点偏了,那个空时段的确有两班可以带往八堵或是七堵转乘的区间车,不过两个半小时才两班明显太少,更没有不用换车直达台北的对号车或是区间车,所以才要增班瑞芳沿线的车少,只要有办法转到八堵当然是一堆区间车可以搭,但是前提要有阿!没有的话八堵往台北区间车再多,瑞芳沿线也搭不到对吧!瑞芳转八堵的区间车本来就不用预留时间,只要你到八堵随便等都有区间车,重点是福隆~八堵间那时有没有车或是班距的问题,并不是转乘的问题!
作者: maybeyoucan (BE BRAVE)   2014-06-16 18:58:00
预留45分钟转乘,那干脆待在家不要出门比较快啦XDDDDD键盘转乘最快速
作者: forcetrain (处女空气)   2014-06-16 23:04:00
这周六我在大里搭车,并没有随便误点就30分钟,吓唬人

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