https://www.facebook.com/photo.php?v=10202022532393520
昨天的情形
停靠新竹之后,车长先广播两次因为异常请乘客稍候
然后过个十分钟,再次广播,是通知乘客们要短暂断电与空调
可能是想尝试重新发车的样子?
可是后来试了还是没办法修复
只好请乘客们换车了
大家改到南下月台 北上
广播的次数不多 所以很多民众都搞不清楚状况
至于有人说月台上没有高铁的人员
影片里面有拍到月台上的人员很有耐心的出来疏导民众
所以处理上也算不错啦
只是涨价后 发生这种事情
想必不会是大家很想看到的情况 XD
※ 引述《wush (wush)》之铭言：
: http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/787546
: 高铁连续出包？继前晚台中路段转辙器故障影响千余人，昨天北上六四四列车自动控制系
: 统又故障，临时改为手动，约两千名乘客行程受影响。至于故障原因，高铁正在了解中。
: 高铁表示，六四四列车昨天下午一点四分行驶至新竹站时，自动列车控制系统故障，列车
: 无法自动行驶，只好改为手动并降速行驶。
: 该列车上的旅客被迫在新竹站下车，改搭后面六四八和一五○车次两列车，原车进厂检修
: 。
: 高铁表示，六四四列车共八百名乘客，改搭六四八列车的乘客延误四十二分，改搭一五○
: 列车的乘客延误四十八分，依高铁延误超过卅分钟者皆可获半价赔偿。
: 提供紧急输运支援的一五○及六四八列车，车上共一千两百名乘客被迫当救火队，行程最
: 后都被延误十八分，但未达赔偿标准。