楼主:
wush (wush)
2014-06-15 13:26:56http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/787546
高铁连续出包？继前晚台中路段转辙器故障影响千余人，昨天北上六四四列车自动控制系
统又故障，临时改为手动，约两千名乘客行程受影响。至于故障原因，高铁正在了解中。
高铁表示，六四四列车昨天下午一点四分行驶至新竹站时，自动列车控制系统故障，列车
无法自动行驶，只好改为手动并降速行驶。
该列车上的旅客被迫在新竹站下车，改搭后面六四八和一五○车次两列车，原车进厂检修
。
高铁表示，六四四列车共八百名乘客，改搭六四八列车的乘客延误四十二分，改搭一五○
列车的乘客延误四十八分，依高铁延误超过卅分钟者皆可获半价赔偿。
提供紧急输运支援的一五○及六四八列车，车上共一千两百名乘客被迫当救火队，行程最
后都被延误十八分，但未达赔偿标准。
作者:
mackywei (唔嗯...)
2014-06-15 15:57:00六家工电务基地停不了电车组的。真停下去就回不来了。
作者:
fastech (被解体的试验车)
2014-06-15 16:12:00停在高架轨上留置线
作者:
fireneo (Josh)
2014-06-15 19:40:00叫我阿扁(大误
作者:
vespar (布蓝宝125)
2014-06-15 20:41:00ATC故障的话 临时开进六家是可行的不过若事件当下决定要噜进六家 就必须改停第一月台了
车子是噜回左营，车头两端的号志系统是独立的两套上行端故障但下行端依然正常可用
作者:
poppoya (轨道上的 Skl12)
2014-06-16 09:28:00六家基地有一股有电车线，可以停700T，不过这次是用1车正常的ATC就直接回送左营基地了
作者:
vespar (布蓝宝125)
2014-06-17 12:57:00直接用1车回送 那不就走西正线到苗栗再转回东正线吗