[讨论] 跨线PP减班

楼主: jgfreedom (jgfreedom)   2014-06-14 13:10:59
  
此次改点少了一堆跨线PP车,大概以后也很难再增班了......
亲爱的旅客您好,首先感谢您对本局铁路业务的关心,我们谨此表达敬意。有关您反映“
时刻调整”1案,本局运务处答复如下:
有关7月16日改点减少PP跨线班次1节,因应花东电气化完工通车、新自强号(普悠玛)
全数投入营运,考量整体运输效能,除增加太鲁阁号跨线2列次,并增加树林往返花莲、
台东直达及半直达自强号列车,大幅缩短行车时间及提升运能,减少PP跨线班次实非得已
,且因增加东部干线直达及半直达班次,西部往返东部干线旅客经由板桥或台北站转乘可
选择的班次更多,尚祈谅察。另本局已责由相关站、车单位,转乘车次在不影响行车调度
之股道运用、编组运用及无后续列车可转乘之前提下,并接获误点列车之旅客要求及乘务
人员通报下,得协助办理接驳工作,并加强播音适时告知旅客衔接车次开车时间及转(换
)乘之月台,方便旅客搭乘。
作者: starbuckser0 (不应侷限于两条平行线内)   2014-06-14 13:17:00
别跟他认真了~ 以前讲的没成真,现在讲的又何必在乎?
作者: http60101   2014-06-14 13:34:00
台东经南回往返新左营以北 一天只有四班这样是不是要说逼人转乘?
作者: tw3781 (阿涂)   2014-06-14 13:36:00
真的不用跟台铁认真,认真你就输了!!
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-14 13:37:00
有跨线需求的乘客有多少....??
作者: jh961202 (阿电)   2014-06-14 13:38:00
论这篇被记者抄的机会(误
作者: http60101   2014-06-14 13:40:00
转乘会误点那直达车就不会误点!?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-06-14 13:42:00
哪天台铁全线每一班车在每一站均准点到发 这才是新闻吧....
作者: jcwgary (carlkarl)   2014-06-14 14:01:00
没看到有少了“一堆”,唯一砍掉每天行驶的182次也是上次改点才改跨线的,其他砍班的不过是每周开个一天的车,能对跨线旅次造成多大的影响?
作者: yukita65   2014-06-14 14:27:00
转乘很难?有那么多跨线旅次?跨线车位子会比树花,东班次好买?
作者: stutama (keroro)   2014-06-14 15:44:00
跨线列车超难买吧,配票区间会切得很碎,TEMU又更惨不过诚如j大所说,其实也只少了一班没人搭的182次况且又在尖峰时间加开一对TEMU
作者: a3300552 (EYE)   2014-06-14 15:58:00
182次PP开那么慢有谁想搭阿?改成256次普悠玛只是刚好而已
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-14 17:17:00
182过台北后就很悲剧了
作者: figaro (安耐晒男孩)   2014-06-14 17:51:00
这班不管用DMU PP TEMU 平日过瑞芳都马惨兮兮
作者: a3300552 (EYE)   2014-06-14 18:13:00
182次改成256次普悠玛后,应该会好一点,大家不会都去挤288次了!感觉乘客数量应该会上升~
作者: forcetrain (处女空气)   2014-06-15 01:14:00
没影响我,不介意
作者: M990034 (Willy改回台铁用词)   2014-06-15 10:15:00
286跟269 利用率很低....
作者: stutama (keroro)   2014-06-15 11:20:00
PP的编组也才这些,已经多开一对假日半直达PP了
作者: a3300552 (EYE)   2014-06-15 12:06:00
178改点拿掉了,搭到板桥转车很难吗?
作者: yukita65   2014-06-15 12:15:00
要求小站到大站转乘,又要求尽量开跨线车不愿转乘是很奇怪的
作者: a3300552 (EYE)   2014-06-15 12:34:00
269改成169,如你所说的纾解台北后南下人潮~跨线没意义吧
楼主: jgfreedom (jgfreedom)   2014-06-15 14:11:00
对我们树林以南大站旅客而言,跨线车不嫌少,毕竟能减少转乘时间及不确定性,比列车误点这单一因素好掌握。如果要转乘,台铁必须做好转乘机制,如果转乘机制完善,接驳列车误点能适时告知旅客后续行程并能顺利接上,那砍跨线我没意见。就怕台铁自己也不知道误点多久?东线车要不要等?反正台铁都这样说了,转乘一误点怕搭不上就跟车长反映!
作者: stutama (keroro)   2014-06-15 14:12:00
但楼上也得看现在PP总共编组也才那些而已,不是想增就增
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-15 14:40:00
有非倾斜式自强采购计画吗?
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-06-15 16:09:00
其实这也是矛盾点 旅客看的是转乘问题 pp编组多少?这台铁本身的问题 并不该由旅客去承担但台铁该看的是pp编组数量和旅客转乘问题如果因为pp编组问题而牺牲或是忽略转乘问题其实也说不太过去减班ok 但后续问题也一并处理 否则就误点就找车长了

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