乘坐日期：2025.8.10
乘坐车次：234
乘坐区间：台北→罗东
乘坐编组：TED1005/1006
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：4车45号
准误点纪录方式：以0~5秒为+0.0到53～59秒为+0.9 提早以反过来方式以此类推
记录方式：“到”指的是列车到站完全停止“开”指的是列车开始移动“ ”为通过站刚
进去月台第一节的相对位置
台 北：14:23:35 到 (-1.5)
14:30:31 开 (+0.5)
松 山：14:34:59 到 (-1.1)
14:37:27 开 (+0.4)
南 港：14:39:14 (-0.8)
汐 科：14:41:35 (-1.5) 站104→高120
汐 止：14:42:47 (-1.3) 进117 出100
五 堵：14:43:48 (-1.2) 站108→高117
百 福：14:44:50 (-2.2) 站82→高119
七 堵：14:46:34 (-2.5) 进105 出69
八 堵；14:48:40 (-2.4) 站56
暖 暖：14:50:32 (-1.5) 进59 (进站后急煞到50km/h下)→站后55
四脚亭：14:52:56 (-1.1) 进87 出100→高118
瑞 芳：14:56:31 (-0.5) 进68 出80→高104
猴 硐：14:59:38 (-1.4) 进75 出59
三貂岭：15:02:09 (-1.9) 站60→高120(预估)
牡 丹：15:04:30 (-2.5) 站82
双 溪：15:06:55 (-3.1) 进85 出100→高122
贡 寮：15:09:42 (-3.3) 站109
福 隆：15:11:44 (-4.3) 进105 出：55 (吃4188黄灯)
15:13:46 临时停车
15:17:53 开车
石 城：15:22:00 (+3.0) 进100 出110→高130
大 里：15:23:22 (+3.3) 站118
大 溪：15:25:45 (+2.7) 站119
龟 山：15:28:02 (+2.0) 站118
外 澳：15:29:53 (+1.9) 站127→高130
头 城：15:31:31 (+1.5) 站129
顶 埔：15:32:39 (+0.6) 站130
礁 溪：15:34:35 (+0.5) 进130出120→慢行78
四 城：15:37:11 (+0.1) 进103出120→高128
宜 兰：15:39:44到 (-0.3)
15:42:23开 (+0.3) 高130
二 结：15:45:32 (-0.5) 速128
中 里：15:46:08 (-0.9) 速120
罗 东：15:47:44到 (-0.3)
15:50:39开 (+0.4)
乘坐心得：很久没有搭东部顺行的太鲁阁，这久违的东部最速称号总算又有了看头，虽然
中间临停4分多钟，但是司机还是很给力一路用飙的到罗东！真不愧是最速234，太强了!