乘车日期：2024/8/9(五)
乘坐车次：3038次 区间快
行驶区间：台 东→新左营
乘坐区间：台 东→新左营(全 程)
乘坐车厢：EM915 1
列车编组：
(顺行端)50ED915 2－50EM915 5－45EP915 3－50EM915 4－45EP915 2－
45EM915 3－50EM915 2－45EP915 1－50EM915 1－50ED915 1(逆行端)
列车吨数：6*50+4*45=480吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)： 2 车海侧靠窗
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 东 17:04:25开(晚4.5分) (2A)
康 乐 :11:59到(晚6.5分) (1B)
:12:53开(晚6.5分)
知 本 :18:42到(晚5.8分) (1A) Ｘ313次(EMU3060)，停靠于1B侧(17:18:49开)
:19:41开(晚3.8分) 441次(EMU3110)于2B侧待开
太 麻 里 :28:35到(晚2.5分) (2A)
:29:39开(晚1.8分)
金 仑 :37:22到(晚1.3分) (1B)
:38:19开(晚1.3分)
多 良 :40:19
泷 溪 :45:08到(晚1.3分) (1A) Ｘ317次(EMU3180，17:47:25通)
:48:42开(晚0.3分)
大 武 :57:49到(早0.3分) (1B)
:59:03开(准 点)
古 庄 18:01:20 (早1.3分) 站内3股通过
行驶西正线
中 央 :10:20 (早2.3分)
枋 野 :14:15到(早1.8分) 停靠于站内4股
:17:38开(晚1.3分) Ｘ165次(TEMU2011+2012，18:17:09 站内3股通过)
枋 山 :25:34到(晚2.0分) (1)
:26:17开(晚2.3分)
内 狮 :31:08到(晚2.3分) (1)
:31:58开(晚2.5分)
加 禄 :36:45到(晚2.8分) (1B) Ｘ3021次(EMU920)，停靠于2B侧(18:39:14开)
:40:55开(晚1.0分) 待386次(EMU3030，18:38:19通)
遇路塞慢行，受386次影响
枋 寮 :47:03到(晚1.0分) (1B)
:48:05开(晚1.0分)
东 海 :50:58 (晚1.0分)
佳 冬 :53:31到(晚1.0分) (2A) Ｘ3331次(EMU564+568)，停靠于2B侧(18:54:27开)
:54:15开(晚0.3分)
林 边 :57:44到(早0.3分) (2A)
:59:17开(晚0.3分)
行驶西正线
镇 安 19:01:27 (早0.5分)
南 州 :04:26到(早0.5分) (2A)
:06:30开(晚0.5分)
崁 顶 :08:37 (准 点)
Ｘ3227次(EMU800，东进厂线)
潮 州 :12:15到(晚0.3分) (2A) 3268次(EMU854+853)停靠于2B侧待避
:13:34开(晚0.5分)
竹 田 :16:25 (晚0.5分)
西 势 :18:28 (准 点)
麟 洛 :19:54 (准 点)
归 来 :21:17 (早0.3分) Ｘ323次(EMU3000)
屏 东 :23:45到(早0.3分) (2A) Ｘ129次(PP)，停靠于1B侧(19:24:51开)、
:27:33开(晚0.5分) 3231次(EMU847+848)，停靠于1A侧
六 块 厝 :29:18 (晚0.3分)
Ｘ3029次(EMU900)、3335次(EMU800)
九 曲 堂 :32:57到(晚0.5分) (2A)
:34:19开(晚0.3分)
Ｘ137次(TEMU2000)
后 庄 :37:02 (准 点)
凤 山 :39:54到(早0.5分) (2A) Ｘ133次(EMU3260)，进1B侧(19:41:03到)
:42:19开(晚0.3分)
正 义 :43:57 (准 点)
科 工 馆 :45:52 (晚0.8分) Ｘ3237次(EMU500)，于第1月台开车
民 族 :47:03 (晚1.0分)
高 雄 :49:15到(晚0.3分) (2B) Ｘ3031次(EMU500)，于1A侧开车、
7215次(E227)，进1B侧
(19:51:50停，19:59:34开)
135次(PP)，进1A侧(19:55:51到，19:57:15开)
待324次(EMU3220)，进2A侧
:59:41开(晚2.8分) (19:56:17到，19:57:35开)
三 块 厝 20:01:34 (晚2.0分)
遇路塞慢行，受324次影响；Ｘ3241次(EMU800)
鼓 山 :03:34 (晚2.5分)
Ｘ3247次(EMU800)
美 术 馆 :04:26 (晚2.5分) 3266次(EMU500)停靠于2B侧待避
内 惟 :05:23 (晚2.5分)
Ｘ385次(EMU3000)
左 营 :06:13 (晚2.3分)
新 左 营 :09:10到(晚2.3分) (2A) 3081次(EMU562+563)于3B侧待开
20:13:50调出
乘后心得：
没想到星期五的3038次搭乘率还不错，在编组尚未调入台东站月台前便已有不少乘客候车，
笔者乘坐之车厢于台东开车时就已近满座。改点后本车将 324次的待避点从潮州一口气拉到
高雄，因此排点缩紧了一些。然而也因为待避点延后，遇上如同本日被 324次影响之情况，
抵达新左营前便难以再追回误点。