乘车日期：2024.08.03
乘坐车次：高铁645次
乘坐区间：台 中→台 南
乘坐车厢：332-12
乘车座位：12车10C号（海侧靠道）
列车编组：（左营端）332-01=332-02=332-03=332-04=332-05=332-06=332-07=332-08=
332-09=332-10=332-11=332-12（南港端）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 中 14:46到(1B)
14:48开(准 点)
彰 化 14:57(08"23)
云 林 15:02(13"56)
嘉 义 15:12(24"00)到
15:14开(2 ，准 点)
台 南 15:31(17"00)到
15:33开(2 ，准 点)
乘后心得：
此车次早在两个月前有搭过。至于今天的自由座车票当中，出发前五小时事先在高铁
台中站购票。然而稍早在台中文创园区的拍照，由于天气热到不行而撑不住体力，随后于
下午两点整徒步前往台铁台中站搭乘区间2183次到新乌日站（运转记实没记录，同时台中
～新乌日间皆为准点），并且转乘高铁。只是搭乘高铁前，就在台铁新乌日站意外的听到
广播讯息当中，则是北上莒光号的本务机发生故障秀逗，也造成纵贯线南部段的班次出现
严重大乱！幸好回程搭乘高铁有出现准点。至于长达40多分钟的运转之后，随后转乘区间
3748次返回台铁台南站，运转记实稍后呈现！