乘车日期：2024.08.03
乘坐车次：区间2154次
乘坐区间：彰 化→新乌日
乘坐车厢：45EMC702
列车编组：（基隆）EMU701＋EMU702（嘉义），颠倒编组
牵引种别：EMU
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车无座，站立于走道
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
彰 化 09:25到(3A) 超越停靠第3B月台而准备发车的区间2522次
09:28开(晚09分) （北湖710＋709彰化）
ㄚㄋㄓ 09:31(02"57) ㄚㄋㄓ为大肚溪南号志站
成 功 09:34(06"06)到
09:35开(1B，晚10分)
新乌日 09:37(02"33)到
09:38开(2A，晚09分)
乘后心得：
稍早搭乘自强112次到彰化站后，接下来换搭区间2154次，列车编组为8节EMU700型。
由于“南靖站南”的掏空路段复旧慢行(10km/h)的关系，大部份的长程区间车所行经山线
开往基隆，延误更是快要突破“两位数”！只是该班次若要抵达终点站前恢复为准点者，
可以说是非常困难。另外今天从台南～新乌日间使用电子票证搭乘（中途在彰化站换车，
没有刷卡进出站），总共花了刚好两百元整！