乘车日期：2024.04.04
乘坐车次：2337M(普通)
乘坐区间：香椎→箱崎
乘坐车厢：クハ813-2217(第3车)
列车编组：クハ813-2207→サハ813-2207→クモハ813-2207→クハ813-2217
→サハ813-2217→クモハ813-2217 (一列JR九州813系电联车R2217+R2207编成)
列车吨数：不明，查不到
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误状况仅供参考。
香 椎:13:39:49到(晚0.5分)2番线
13:40:25开(晚0.8分)
千 早:13:42:13到(晚0.8分)4番线，待避3026M次特急13:43.3超越
13:45:14开(准 点)
箱 崎:13:49:13到(准 点)3番线
13:49:54开(准 点)
乘后心得：一样有去有回，跟稍早搭到同编组，为了去筥崎宫就没有搭回博多了，而这
方向也相同没有非对号车的记录能参考故无法评论司机表现；而下车时碰巧遇到有中学
生晕倒在月台上，好在出站时救护车就赶来了，即使搭台铁的次数多很多还真的没碰过
呢...