乘车日期：2024.01.29
乘坐车次：2017H(リレーかもめRireKamome 17号)
乘坐区间：博多→武雄温泉
乘坐车厢：クモハ885-9(第6车)
列车编组：クモハ885-9→モハ885-9→サハ885-9→サハ885-302
→モハ885-202→クロハ884-9(一列JR九州885系电联车SM9编成)
列车吨数：228.4吨
乘坐座位：6车8D号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”为通过6车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
博 多 :10:03:56开(准 点)4番线，2番线:9073D次特急(ゆふ73号)，6番线:3220M次
区间快速
竹 下 :10:07:14
笹 原 :10:08:39
南福冈 :10:09:36 2137M次普通待避
春 日 :10:10:16
大野城 :10:11:00
水 城 :10:11:46
都府楼南 :10:12:55
二日市 :10:13:43
天拜山 :10:14:34
原 田 :10:16:28
榉木台 :10:17:43
基 山 :10:18:34
10:19.0起被139M次普通挡到鸟栖
弥生丘 :10:19:50
田 代 :10:21:30
鸟 栖 :10:23:47到(晚0.5分)5番线，4番线:2843M次普通
10:24:32开(晚0.8分)
新鸟栖 :10:27:24到(晚0.3分)
10:28:22开(晚0.5分)
肥前麓 :10:29:34
中 原 :10:31:40
吉野里公园:10:33:53
神 埼 :10:35:07
伊贺屋 :10:37:15
佐 贺 :10:40:05到(准 点)2番线
10:40:52开(准 点)
锅 岛 :10:42:50
佐贺气球 :10:43:41 (注1)
久保田 :10:44:30
牛 津 :10:45:48
江 北 :10:49:04
大 町 :10:52:07
北 方 :10:53:09
高 桥 :10:55:17
武雄温泉 :10:57:23到(早0.5分)10番线，11番线:2017G次(かもめ17号)
注1:本站原名为バルーンさが，此站只在佐贺国际气球节举办期间（毎年10月下旬至11月
上旬之间1星期）营业。
乘后心得：这次为了吃强棒面又跑去长崎站，不同于上次这次搭到的リレーかもめ是用
TEMU担任，但看起来排点相同因此对885系来说就蛮松的，板上也没记录可参考也无从比较
就是，鸟栖之前因为是被挡的点加上普通车可能也有小误点被挡就不意外，后面就一路顺
畅因此终点站还是小提早到。