乘车日期：2023/12/26(二)
乘坐车次： 176次　自强号
行驶区间：潮 州→瑞 芳(经山线)
乘坐区间：竹 南→中 坜
乘坐车厢：PPT1121
列车编组：
(顺行端)E1020－40PPP2517－35PPT1121－35PPT1198－35PPT1048
－35PPH1345－35PPC1406－35PPT1164－35PPT1002
－35PPT1022－35PPH1303－35PPT1028－35PPC1411－E1025(逆行端)
列车吨数：2*60+40+11*35=545吨
本务机：(顺行端)E1020+E1025(逆行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 11 车 1 号(山侧靠道)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
竹 南 16:17:29到(晚2.5分) (1A) 122次(PP)停靠于1B侧
:19:06开(晚2.0分) EMU930停放于3B侧
Ｘ135次(PP)
崎 顶 :23:34 (晚2.5分)
Ｘ1197次(EMU900)
香 山 :27:24 (晚2.5分)
Ｘ2541次(EMU500)
三 姓 桥 :29:13 (晚2.3分)
新 竹 :33:03到(晚2.0分) (1) 1232次(EMU908)于2B侧待开
:34:26开(晚1.5分) Ｘ273次(TEMU2017+2018，16:35:24通)
北 新 竹 :36:38 (晚1.3分)
竹 北 :39:20 (晚1.3分)
新 丰 :42:53 (晚1.5分) Ｘ2223次(EMU800)，进2A侧
湖 口 :46:46 (晚1.8分)
Ｘ1207次(EMU900)
北 湖 :48:12 (晚1.8分) 4234次(EMU900)停靠于2B侧待避
Ｘ7102B次(E334)，临停于1B侧
新 富 :49:07 (晚1.5分)
富 冈 :50:19 (晚1.8分) 2204次(EMU700)停靠于1A侧待避
Ｘ175次(PP)
杨 梅 :54:21 (晚1.8分) Ｘ1211次(EMU900)，进1B侧
埔 心 :56:43 (晚1.8分)
Ｘ2233次(EMU700)、521次
中 坜 17:02:49到(晚2.8分) (1) 待282次(TEMU2028+2027，17:07:18通)
:09:02开(晚1.0分)