乘车日期：2023.10.20
乘坐车次：129
乘坐区间：新左营→高雄
乘坐车厢：PPH1364(第8车)
列车编组：E1024→40PPP2508→35PPT1101→35PPT1171→35PPT1183→35PPH1364
→35PPC1464→35PPT1148→35PPT1182→35PPT1141→35PPH1328
→35PPT1143→35PPC1451→E1027
列车吨数：60*2+40+35*11=545吨
本务机：E1024→E1027
牵引种别：PP
乘坐座位(无座位请写站立地点)：站第8车后侧车门旁
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过8车车灯或月台相对位置的时间。
新左营:18:38:18到(晚4.3分)3A
18:40:16开(晚3.3分)
左 营:18:42:12 (晚2.8分)
内 惟:18:42:49 (晚2.3分)
美术馆:18:43:48 (晚2.3分)3335次待避
鼓 山:18:44:43 (晚2.3分)
三块厝:18:46:05 (晚2.0分)
高 雄:18:47:28到(晚1.5分)1A，3334次18:47.5(晚2.5分)到2A
18:48:27(晚1.5分)开
18:49:24开(晚1.5分)
乘后心得：搭了高铁145次后还是接着搭回台铁129次到高雄，虽然前面不知发生什么事
晚了4.3分到站，好在这段排点蛮松且司机鼓山之后开得不错，没意外的话凤山开车就
恢复准点了。