乘车日期：2023.11.18
乘坐车次：自强103次
乘坐区间：台 南→高 雄
乘坐车厢：40PPM2526
列车编组：12节“无阶化”PP客车编组
本 务 机：（潮州）E1013＋E1024（七堵）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车无座，站立于走道（台南～新左营）
12车23号（海侧靠道，折叠式座位。新左营～高雄）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 10:52到(2A) 超越停靠第2B月台而准备发车的区间3725次(EMU526)
10:55开(晚01分) 台南～保安间施工慢行(40km/h)
保 安 11:02(07"05) 保安车站的第一月台预定202X年启用
仁 德 11:02(07"50)
中 洲 11:04(09"10) 超越停靠第1A月台的区间3161次（潮州835＋836嘉义）
大 湖 11:06(11"03)
路 竹 11:07(12"53) 路竹车站的第二月台兴建中
冈 山 11:11(16"50)
桥 头 11:13(18"42)
楠 梓 11:16(21"03)
新左营 11:19(24"50)到 超越停靠第3B月台而准备发车的区间快3061次
11:21开(3A，晚01分) （枋寮5XX＋5XX新左营）
左 营 11:23(02"33)
内 惟 11:24(03"19)
美术馆 11:25(04"39)
鼓 山 11:27(05"44)
三块厝 11:28(07"08)
高 雄 11:29(08"25)到
11:31开(1A，准 点)
乘后心得：
由于本月的11月和下个月的12月，却突如其来在今年首次举办“2023高捷冬漫祭”，
这次是特别南下直接到台铁高雄车站的B2和B3来拍照，外加没有转乘高雄捷运（今天使用
悠游卡，储值150元。其中台南至高雄的来回搭乘台铁，一共花了122元）。
运转方面，台南站和新左营站稍有延误开车，直到高雄站才恢复准点。然而今天搭乘
第12车当中，台南至新左营间没有坐位，只好一路站了25分钟，直到新左营站以后才坐到
折叠式座位，可惜就坐不到八分半就直接下车。可见该班次的搭乘率还真高！