乘车日期：2023.09.12
乘坐车次：54A
乘坐车名：新干线のぞみ54号
乘坐区间：広岛→新大阪
乘坐车厢：747-34
列车编组：N700S一列
乘坐座位：2车自由座
记录最小单位：秒
准误点计算方式：因为没有电报，准误点仅供参考。
记录方式︰"到"为列车停止办客、"开"为列车开始前进、"停"为运转停车的时间。
広 岛 18:16:50到(早0分10秒)
18:18:13开(晚0分13秒)
东広岛 18:26:08 站(282)
三 原 18:32:45 站(260)
新尾道 18:35:07 站(275)
福 山 18:40:45到(早0分15秒)
18:42:24开(晚0分39秒)
新仓敷 18:50:15 站(297)
冈 山 18:57:35到(晚0分05秒)
18:59:14开(晚0分29秒)
相 生 19:11:58 站(297)
姫 路 19:16:02 站(297)
西明石 19:22:53 站(266)
新神戸 19:29:37到(早0分08秒)
19:31:03开(晚0分18秒)
新大阪 19:43:00到(准 点)
乘后心得：
第一次在山阳路段搭到N700S，感觉加速性能确实很不错，
因为下班时间自由座大排长龙人潮造成的误点马上就可以
追回来，也可以发现排点上还是有些诡异，站间几乎都
排太松，但停靠站时间又太短，福山排41分到41分开，
这种尖峰时间班次有可能停不到1分钟就让车开出去吗?