乘车日期：2023.08.15
乘坐车次：172次 山线自强号
乘坐区间：潮 州→彰 化
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1024
后连机 ：E1025
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒) ：5秒
准误点计算方式(0.3分或1分) ：5秒
慢行：
彰化 西正线 k215+865km~k215+905km 限速: 40km/hr
彰化 ~ 花坛 东正线 k219+600km~k219+800km 限速: 80km/hr
民雄 ~ 嘉义 东正线 k291+100km~k291+150km 限速: 60km/hr
南靖 东正线 k305+300km~k305+400km 限速:100km/hr
南靖 西正线 k305+950km~k306+ 50km 限速:100km/hr
柳营 ~林凤营 西正线 k324+280km~k324+580km 限速: 60km/hr
柳营 ~林凤营 东正线 k324+380km~k324+680km 限速: 60km/hr
永康 ~ 台南 东西线 k357+000km~k357+210km 限速: 80km/hr
台南 ~ 保安 东正线 k360+600km~k360+900km 限速: 40km/hr
台南 ~ 保安 西正线 k360+600km~k360+900km 限速: 60km/hr
路竹 ~ 冈山 东正线 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
楠梓 东正线 k390+580km~k390+680km 限速: 60km/hr
新左营 东西线 k395+400km~k395+700km 限速:100km/hr
记录方式：
到 开
潮 州 10:34.10 (晚10秒)
竹 田 37.40 (早20秒)
西 势 39.40 (早20秒)
路塞
麟 洛 41.15 (早15秒)
路塞
归 来 43.05 (晚 5秒)
屏 东 10:45.35 (早25秒) 10:48.35 (晚35秒)
六块厝 50.40 (晚10秒)
九曲堂 53.35 (晚 5秒) 7802 待避
后 庄 55.55 (晚25秒)
路塞
凤 山 10:59.05 (晚 5秒) 11:01 (准点)
正 义 2.45 (早15秒)
路塞
科工馆 4.45 (晚45秒)
民 族 5.25 (晚25秒)
高 雄 11:07 (准点) 11:09.05 (晚 5秒)
三块厝 10.30 (准点)
鼓 山 11.50 (早10秒)
美术馆 12.40 (早20秒)
内 惟 13.45 (早15秒)
路塞
左 营 14.50 (早10秒)
新左营 11:16.40 (早20秒) 11:19.05 (晚 5秒)
楠 梓 23.10 (早20秒)
桥 头 25.35 (早25秒)
冈 山 27.25 (早 1分 5秒) 3178 待避
路 竹 31.25 (早 1分 5秒)
大 湖 33.10 (早50秒)
中 洲 34.50 (早 1分10秒)
仁 德 36.15 (早 1分15秒)
保 安 37.20 (早 1分10秒) 路塞
路塞
台 南 11:46.20 (晚 2分20秒) 11:48.15 (晚 2分15秒) 7202 待避
大 桥 50.40 (晚 2分10秒)
永 康 52.55 (晚 1分55秒)
新 市 55.25 (晚 1分55秒)
南 科 57.40 (晚 1分40秒)
善 化 11:59.40 (晚 1分40秒) 12:00.45 (晚 1分45秒)
拔 林 12:04.10 (晚 1分40秒)
隆 田 5.25 (晚 1分25秒) 3172 待避
林凤营 8.05 (晚 1分 5秒)
柳 营 10.55 (晚 1分55秒)
新 营 12:13.55 (晚 1分55秒) 12:14.50 (晚50秒)
后 壁 19.50 (晚20秒)
南 靖 22.55 (早 5秒)
水 上 24.25 (早 5秒)
嘉 义 12:29 (准点) 12:31.10 (晚10秒)
嘉 北 34.15 (晚15秒)
民 雄 37.35 (晚 5秒)
大 林 40.35 (晚 5秒)
石 龟 43.10 (晚10秒)
斗 南 45.05 (晚 5秒)
斗 六 12:50 (准点) 12:52 (准点)
石 榴 55.10 (早50秒)
林 内 58.05 (早55秒)
二 水 13:03.15 (早15秒) 3168 待避
田 中 6.15 (早15秒)
社 头 8.40 (早20秒)
永 靖 10.50 (早10秒)
员 林 13:13.15 (早45秒) 13:16.05 (晚 5秒)
大 村 18.45 (早15秒)
花 坛 21.10 (早20秒)
彰 化 13:26.20 (早40秒)
乘后心得：