乘车日期：2023.07.17
乘坐车次：2184
乘坐区间：新乌日→台中
乘坐车厢：EMC705(第1车)
列车编组：45EMC705→45EP705→40ET705→45EM705
→45EM706→40ET706→45EP706→45EMC706
列车吨数：350吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:8784次(R202→E331)12:26:50到2B
新乌日:12:28:50到(晚4.3分)
12:29:32开(晚4.0分)
乌 日:12:30:45到(晚3.8分)
12:31:16开(晚3.8分)
大 庆:12:33:50到(晚3.3分)
12:34:42开(晚3.3分)有轮椅旅客上车
五 权:12:36:46到(晚2.8分)
12:37:16开(晚2.8分)
台 中:12:39:25到(晚2.5分)
12:40:26开(晚1.5分)
乘后心得：绝对是这段搭过开最好的700，在板上确实也找不到对手，因此虽然被试运转
挡到误点，但很快就能赶回来，没意外的话太原到站就能准点了，除了R200的首拍达成
之外搭车的运气也真的蛮好的说。