乘车日期：2023.06.25
乘坐车次：120次自强号
乘坐区间：员林→台北
乘坐车厢：45ED3262
列车编组：EMU3000型第26编组(特仕车)
列车吨数：50+45*11=545吨
牵引种别：EMU3000
乘坐座位：12车30号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端10辆车电车停的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)，
则以12车号码牌(灯)为记录点。若该站最大号码牌(灯)不到12车，
则以最大号码牌(灯)为记录点。
员 林 12:31:58到(晚0.5分)(2A)3158次停2B月台待避
12:33:33开(晚0.5分)
大 村 12:35:45 (晚0.3分)
花 坛 12:38:11 (晚0.3分)
彰 化 12:43:33到(晚0.5分)(3A)
12:46:35开(晚0.5分) 溪南后拐海线西正线
追 分 12:54:05 (晚1.5分) 追分出站拐道岔
大 肚 12:57:35 (晚1.5分)
龙 井 13:00:05 (晚1.5分) 交会2523次
沙 鹿 13:03:18到(晚1.8分)(1B)
13:04:18开(晚1.8分)
清 水 13:07:33到(晚2.0分)(1B)交会119次
13:08:32开(晚1.5分)
台中港 13:12:56 (晚1.5分)
大 甲 13:16:58到(晚2.0分)(2A)
13:18:00开(晚2.0分)
日 南 13:21:20 (晚1.8分)
苑 里 13:26:35到(晚2.0分)(1B)
13:27:49开(晚2.3分)
通 霄 13:32:50到(晚2.3分)(1A)
13:33:46开(晚1.8分)
新 埔 13:37:12 (晚1.3分)
白沙屯 13:38:50 (晚1.3分) 交会2013次
龙 港 13:43:50 (晚1.8分)
后 龙 13:46:41到(晚1.8分)(2A)
13:47:41开(晚1.8分) 大山进站拐道岔
大 山 13:50:35 (晚1.5分)
谈 文 13:54:50 (晚1.3分)
竹 南 13:58:33到(晚1.5分)(1B)
13:59:42开(晚1.8分)
崎 顶 14:03:02 (晚1.5分)
香 山 14:06:50 (晚1.3分)
三姓桥 14:08:41 (晚1.8分)
新 竹 14:12:45到(晚1.8分)(1 )
14:14:03开(晚1.0分)
北新竹 14:15:00 (晚0.5分)
竹 北 14:17:50 (晚0.3分)
新 丰 14:21:05 (准 点)
湖 口 14:24:35 (准 点)
北 湖 14:26:01 (准 点)
新 富 14:26:50 (早0.3分)
富 冈 14:27:43 (晚0.3分)
杨 梅 14:31:50 (晚0.3分) 1208次停2B月台待避
埔 心 14:34:03 (晚0.5分)
中 坜 14:38:32到(晚1.0分)(1 )
14:39:46开(晚0.8分)
内 坜 14:43:05 (晚0.5分)
桃 园 14:48:02到(晚1.0分)(2 )
14:49:35开(晚0.5分)
莺 歌 14:57:05 (晚0.5分)
山 佳 15:00:20 (晚0.3分)
南树林 15:01:41 (晚0.8分)
树 林 15:03:27 (晚0.5分)
浮 洲 15:05:41 (晚0.3分)
板 桥 15:08:31到(晚0.5分)(1B)
15:10:31开(晚0.5分)
万 华 15:15:05 (晚1.0分)
台 北 15:18:48到(晚0.8分)(4B)
15:21:26开(晚0.5分)