乘车日期：2023.04.02
乘坐车次：2537
乘坐区间：大肚→彰化
乘坐车厢：EM582
列车编组：45EMC582→45EP582→45ET582→45EM582(机电改造车)
列车吨数：45*4=180吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
大 肚:17:25:47到(晚0.3分)
17:26:51开(晚0.3分)ATP*20秒
追 分:17:31:06到(准 点)2A
17:32:20开(晚0.3分)
东正线，17:33:07交会554次(晚0.8分)
溪 南:17:37:53停(晚2.0分)待避273次17:38:37(晚5.3分)超越
交会2042次17:39:28(准点)通过
17:40:13开(晚3.3分)西正线
彰 化:17:45:16到(晚3.3分)3B，2:5276，3208次3A交会17:46:09(晚3.3分)开
乘后心得：拍完12节的191次之后就要返程，也一样搭到机电改造车，不过当时2537次的
排点有问题除了追分到溪南太紧之外也忘记排交会2042次的时间，因此彰化根本不可能
会准点到站，连带会影响到3208次的开车时间，还好4/26改点后排点就改善了。