乘车日期：2023/3/18(六)
乘坐车次：3005次　区间快
行驶区间：彰 化→台 东
乘坐区间：台 南→林 边
乘坐车厢：EM917 5
列车编组：
(逆行端)50ED917 1－45EM917 1－45EP917 1－50EM917 2－45EM917 3－
45EP917 2－50EM917 4－45EP917 3－45EM917 5－50ED917 2(顺行端)
列车吨数：4*50+6*45=470吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)： 9 车海侧靠窗
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 　南　8:21:59到(准 点) (2A) Ｘ110次(TEMU2006+2005)，进第1月台
:24:34开(晚0.5分) (8:22:29到，8:24:09开)
Ｘ3142次(EMU800)
保 安 :30:05 (准 点)
Ｘ3708次(EMU500)
仁 德 :30:57 (准 点)
中 洲 :32:22 (早0.3分) 3141次(EMU800)停靠于1A侧待避
大 湖 :34:12 (晚0.3分)
Ｘ114次(PP)
路 竹 :36:02 (准 点)
Ｘ3146次(EMU500)
冈 山 :41:13到(晚0.3分) (2A)
:43:38开(晚0.8分)
Ｘ510次
桥 头 :46:12 (早0.3分)
Ｘ3152次(EMU800)
楠 梓 :48:33 (早0.5分)
新 左 营 :52:26到(早0.5分) (3A) 3311次(EMU565+585)于3B侧待开
:55:50开(晚0.8分)
Ｘ3058次(EMU500)
左 营 :57:39 (晚0.8分)
内 惟 :58:25 (晚0.5分)
美 术 馆 :59:34 (晚0.5分)
鼓 山 9:00:28 (晚0.5分) Ｘ6405A次(DMU2800)
遇路塞慢行，受501次影响至三块厝
三 块 厝 :02:32 (晚1.0分)
高 雄 :03:50到(晚0.8分) (1A) Ｘ116次(PP)，进2A侧(9:06:54到)
:06:26开(晚0.5分)
民 族 :07:54 (晚0.5分)
科 工 馆 :08:45 (晚0.3分)
遇路塞慢行，受501次影响至凤山
正 义 :10:37 (晚0.5分)
Ｘ3162次(EMU800)
凤 山 :12:29到(晚1.0分) (1B)
:13:44开(晚1.3分)
后 庄 :16:55 (晚1.0分)
九 曲 堂 :20:06到(晚1.0分) (1B) Ｘ3168次(EMU844+843)，进2B侧(9:21:01到)
:20:58开(晚1.0分)
遇路塞慢行，受501次影响至潮州
六 块 厝 :25:41 (晚2.3分)
屏 东 :28:29到(晚2.5分) (1B) Ｘ192次(DMU3100)，于2A侧开车、
3062次(EMU500)，进2A侧
:29:45开(晚1.8分) 3137次(EMU835+836)停靠于1A侧待避
归 来 :32:16 (晚1.8分)
麟 洛 :33:50 (晚1.8分)
Ｘ118次(PP)
西 势 :35:28 (晚2.0分)
竹 田 :38:09 (晚2.3分)
Ｘ702次、3172次(EMU800)
潮 州 :43:44到(晚3.8分) (1B) 501次(本务机E214)停靠于1A侧(9:44:56开)
:44:43开(晚3.8分) R133停放于3A侧
崁 顶 :48:52 (晚3.3分)
南 州 :51:08到(晚3.3分) (2A) Ｘ722B次(本务机E204)，停靠于1B侧
:51:54开(晚3.5分) 6449次(本务机E228)停靠于1A侧待避
行驶东正线，Ｘ3064次(EMU500)
镇 安 :55:31 (晚4.0分)
林 边 :58:46到(晚4.3分) (2A)
:59:52开(晚4.3分)