乘车日期：2023.03.17
乘坐车次：283次自强号
乘坐区间：台北→员林
乘坐车厢：45EMT3131
列车编组：EMU3000型13编组
列车吨数：50+45*11=545吨
牵引种别：EMU3000
乘坐座位：5车34号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以5车号码牌(灯)为记录点。
台 北 20:12:24到(晚0.5分)(3A)
20:15:25开(晚0.5分)
万 华 20:18:48 (晚0.8分)
板 桥 20:22:28到(晚0.5分)(2A)4209次停2B月台待避
20:23:48开(晚0.8分)
浮 洲 20:25:54 (晚1.0分)
树 林 20:28:09 (晚0.8分)
南树林 20:29:45 (晚0.8分)
山 佳 20:31:00 (晚0.5分)
莺 歌 20:34:03 (晚0.5分)
桃 园 20:40:48 (晚0.8分) 1253次停1A月台待避
内 坜 20:44:43 (晚0.8分)
中 坜 20:46:48 (早0.3分) 有慢行
埔 心 20:50:54 (晚0.5分)
杨 梅 20:52:54 (晚0.5分)
富 冈 20:57:02 (晚0.5分) 1251次停2B月台待避
新 富 20:57:54 (晚1.0分)
北 湖 20:58:43 (晚0.8分)
湖 口 21:00:09 (晚0.8分)
新 丰 21:03:33 (晚0.5分) 1247次停2B月台待避
竹 北 21:06:42 (晚0.3分) 被653次小挡到新竹
北新竹 21:09:54 (晚0.5分)
新 竹 21:11:54到(晚1.0分)(2A)
21:13:24开(晚0.5分)
三姓桥 21:17:09 (晚0.3分) 被653次小挡到竹南
香 山 21:19:09 (晚0.3分)
崎 顶 21:23:31 (晚0.5分)
竹 南 21:27:01 (晚0.5分) 进站前先拐至4股通过
造 桥 21:29:54 (晚0.5分)
丰 富 21:32:43 (晚0.3分)
苗 栗 21:35:30到(早0.5分)(1 )
21:37:27开(晚0.5分)
南 势 21:41:48 (早0.3分)
铜 锣 21:43:47 (早0.3分)
三 义 21:47:25 (早0.5分) 2253次停2B月台待避
泰 安 21:52:43 (早0.8分)
后 里 21:53:57 (早0.5分)
丰 原 21:58:24到(早0.5分)(1B)
22:01:28开(晚0.5分)
栗 林 22:03:03 (早0.5分)
潭 子 22:04:15 (早0.3分)
头家厝 22:05:09 (早0.3分)
松 竹 22:05:57 (早0.5分)
太 原 22:06:48 (早0.8分)
精 武 22:07:44 (早0.8分)
台 中 22:09:48到(早0.3分)(1B)
22:12:26开(晚0.5分)
五 权 22:14:11 (晚0.3分)
大 庆 22:15:14 (晚0.3分)
乌 日 22:16:55 (准 点)
新乌日 22:17:26 (准 点)
成 功 22:18:48 (早0.3分)
彰 化 22:24:45到(早0.3分)(1 )
22:27:30开(晚0.5分)
花 坛 22:32:16 (晚0.3分) 2257次停第2月台待避
大 村 22:34:48 (晚0.3分)
员 林 22:37:18到(晚0.3分)(1B)
22:39:18开(晚0.3分)