乘车日期：2022.12.06
乘坐车次：1745S
乘坐区间：银座一丁目→新木场
乘坐车厢：17405(第7车)
列车编组：17105→17205→17305→17405→17505→17605→17705→17805
→17905→17005(一列东京地下铁17000系电联车)
列车吨数：298.7吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
银座一丁目:18:09:25到(晚0.3分)
18:09:56开(晚0.3分)
新富町 :18:10:57到(晚0.3分)
18:11:27开(晚0.5分)
月 岛 :18:13:02到(晚0.3分)
18:13:36开(准 点)
丰 洲 :18:15:26到(晚0.3分)
18:16:10开(晚0.5分)
辰 巳 :18:18:11到(晚0.5分)
18:18:44开(晚0.3分)
新木场 :18:20:54到(晚0.5分)1番线(右侧开门)
乘后心得：因为跟友人决定要去大江户温泉物语吃饭+泡汤，故就决定再去一次新浦安站
那，当然就直接搭到终点站新木场站转乘京叶线，故首次搭丰洲之后的路段就解锁了，
运转方面丰洲之前就只有跟之前平手或略慢，固也不算有亮点就是，而因为这天是星期二
故旅客很多，且不少人也跟我们一样的路线转乘。