乘车日期：2022.11.19
乘坐车次：自强103次
乘坐区间：台 南→高 雄
乘坐车厢：40PPM2522
列车编组：12节“无阶化”PP客车编组
本 务 机：（潮州）E1029＋E1022（七堵）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车32号（折叠式坐位，山侧靠窗和道）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 10:54到(2A) 越越停靠第2B月台而准备发车的区间3725次(EMU614)
10:57开(晚03分) 台南～保安间施工慢行(65km/h)
保 安 11:03(06"07) 保安车站的第一月台预定202X年启用
仁 德 11:04(06"58)
中 洲 11:05(08"13)
大 湖 11:07(10"20)
路 竹 11:09(11"52) 路竹车站的第二月台兴建中
冈 山 11:12(15"41) 超越停靠第2B月台的区间3161次(潮州578＋571嘉义)
桥 头 11:14(17"27)
楠 梓 11:16(19"38)
新左营 11:20(23"00)到
11:22开(3B，晚02分)
左 营 11:24(01"54)
内 惟 11:24(02"30)
美术馆 11:25(03"30)
鼓 山 11:26(04"18)
三块厝 11:28(05"41)
高 雄 11:29(07"00)到
11:31开(1A，准 点)
乘后心得：
先前搭乘此车次在上个月前的“双十节国庆连假”期间，当时前往新左营，并且转乘
高捷红线到巨蛋。如今这次前往高雄，也是转乘高捷红线，从高雄车站经由美丽岛，然后
转搭橘线至盐埕埔。由于个人交通预算的关系（原本是来回要搭普悠玛111次和136次），
这次改用电子票证（今天储值“一卡通”200元，明天储值150元）搭乘台铁。
运转方面，台南站的停靠时间有点太久，并且出现稍有延误，到了新左营站后才有赶
回来，同时最后到了高雄站恢复准点。然而这次搭乘的第12车，12个“一般座位”，以及
10个“折叠式座位”全部座满，可见该班车的搭乘率，周末时段非常高！