乘车日期：2021.12.28(二)
乘坐车次：2113次
乘坐区间：台中→花坛
乘坐车厢：50EP885(第3车)
列车编组：(嘉义)45ED885-50EMA885-50EP885-50EMB885
50EMB886-50EP886-50EMA886-45ED886(北湖)
列车吨数：390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：3车21号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过站房或月台相对位置的时刻
台 中 07:27:30到(晚0.5分)
07:29:50开(晚0.8分)
五 权 07:32:23到(晚1.0分)
07:33:27开(晚1.5分)
大 庆 07:35:43到(晚1.3分)
07:36:35开(晚1.0分)
乌 日 07:39:22到(晚0.8分)
07:39:58开(晚1.0分)
新乌日 07:41:23到(晚1.0分)
07:42:36开(晚1.0分)
成 功 07:45:07到(晚0.5分)/1A，2B:2607
07:45:53开(晚1.0分)
溪 南 07:48:35 (晚1.0分)
彰 化 07:52:18到(晚1.3分)/1，3B:2004
07:55:35开(晚0.5分)
花 坛 08:01:15到(晚0.3分)
08:03:00开(晚1.0分)
乘后心得：一大早起搭区间车，没想到搭这个赶高铁的人还不少
新乌日下车的旅客不算少数，从新乌日上车要往南的乘客也不少
运转部分，这班车一路都有小误点，
最后花坛因为车长确认月台上的小学生团体是否要搭车
过了很久老师才回复车长这团要搭2144往台中，因而晚1分钟开出