乘车日期：2021.12.17
乘坐车次：5409
乘坐区间：汐止→台中
乘坐车厢：9车
列车编组：EMU910
列车吨数：470顿
牵引种别：EMU(130)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：9车山侧靠窗
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过时间仅供参考
汐止 16:47:00到(晚1分) 16:48:00开(晚1分)
汐科 16:49:21通
● 南港前路塞
南港 16:54:53到(晚2分) 16:56:27开(晚2.5分) (2B)
松山 17:01:19到(晚3.3分) 17:02:35开(晚3.5分)
台北 17:07:42到(晚1.8分) 17:09:58开(晚1分) 开2次门
万华 17:13:38通 路塞
板桥 17:18:37到(晚1.5分) 17:19:53开(晚1分)
浮洲 17:23:16通
树林 17:26:40到(晚1.8分) 17:27:36开(晚1.5分)
南树林 17:30:38通
山佳 17:32:10通 2243次待避(EMU800)
莺歌 17:35:21通
桃园 17:43:12到(晚2.3分) 17:44:43开(晚2.8分)
最高速来到 V118
内坜 17:49:22通 慢速通过，时速约30～40
● 一路黄灯到中坜，差点停车
中坜 17:54:49到(晚2.8分) 17:56:05开(晚3分)
● 站前黄灯
埔心 18:01:25通 V57通过
● 平交道前几乎快停车，平交道后 V100
杨梅 18:04:57通 1221次(?)(EMU900)待避
富冈 18:08:54通
新富 18:09:45通
北湖 18:10:34通
湖口 18:12:04通
新丰 18:15:40通
竹北 18:18:51通
北新竹 18:21:52通
新竹 18:23:25到(晚3.5分) 18:25:02开(晚4分)
三姓桥 18:29:08通 V104
香山 18:31:20通 V55
● 之后沿路吃黄灯(V57)到竹南
崎顶 18:38:07通
竹南 18:43:50到(晚5.8分) 18:45:16开(晚5.3分) (3A) 2237次(EMU700)停3B待避
开始飙车 V123
造桥 18:49:16通
丰富 18:52:05通 V118
苗栗 18:55:11到(晚4.3分) 18:56:15开(晚4.3分)
南势 19:00:28通 V125
铜锣 19:02:29通 V129
三义 19:06:08通 V124
泰安 19:11:25通 V127
后里 19:12:40通 V110 3287次待发(EMU800)
丰原 19:17:15到(晚1.3分) 19:18:36开(晚0.5分)
栗林 19:20:18通
潭子 19:21:53通 2233次待避
头家厝 19:22:50通
松竹 19:23:29通
太原 19:24:27通
精武 19:25:40通 开始吃黄灯
● 19:27:15停 19:27:25开
台中 19:29:02到(晚1分) 19:30:40开(晚0.8分)
乘后心得：
难得因为公投加开的加班区间快，没有待避非常优质，虽然有些路塞点但还是来尝鲜一下
一开始跟2243距离很近，所以到树林前都慢慢开，南港停副线本来还以为要待避，还好没
有
过台北后本来以为人会很多，不过看来有些人还慢下班，所以也没有很多人，到了山佳把
2243抓下来后本来以为会顺一点，结果内坜前被1221挡死到杨梅，中途一直差点停车（我
还以为有人触发到平交道的梅花灯X）
杨梅后大约就开的比较正常，新竹停比较久晚4分开，新竹后超悲剧，虽然本来就路塞点
，香山-竹南被2237挡死，所以只能一路黄灯慢慢开，香山没抓也没办法就是了
竹南晚5.8分到，之后就开始飙车了，这时候才发挥900的实力，苗栗-丰原更是可怕，沿
路贴表开这段坐起来真的很爽XD
（还巧遇认识的人）
到丰原才发现这段只开21分钟！！太猛了，这时间已经逼近普悠玛了（不知道还能不能压
缩就是了）于是苗丰赶了3分钟回来，丰原晚0.5开几乎准点了
但台中前又临时停车不知道发生什么事变得晚1分才到，不过还是趋近准点开出，算是不
错的体验
不过台中之后听友人说就比较惨了，彰化那里被521挡很惨（？）斗六看app 晚12分左右
，但后来有赶点，到高雄晚7分的样子（还被3267挡）
台中出站后发现只有我们这台车准点XD
其他邻近的车都误点10+起跳XD
看来ㄉㄩ算对我们不错的
人潮方面中坜过后前几车厢人好像很多还站不少，但我这车坐9成满没有人站，算是不错
的乘车品质
至于900的PIDS 没有显示沿途停靠站（800有）容易让旅客上错车，感觉要改一下，有个
要去湖口的就被载去新竹了XD