乘车日期：2021.09.25
乘坐车次：708
车 种：莒光
行驶区间：台东→新左营
乘坐区间：南州→高雄(43.3公里)
乘坐车厢：35FPK10510
列车编组：E231→35FPK10510→35FPK10543→35FPK10523→35FPK10530→35FPK10540→
35FPK10526→35FPK10520→35FPK11505→35SP32802KT(B)
列车吨数：411吨
本务机：E231
牵引种别：E客甲B速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：8车46号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过7车车灯或月台相对位置的时间。
南州(2B) 18:19:10到 晚2.3分 交会3331次(EMU568)18:26:36 5股到
:29:43开 晚9.8分
崁顶 :33:26 晚10.5分
潮州 :37:10到 晚10.3分
:38:35开 晚8.5分
竹田 :42:40 晚8.8分
西势 :45:11 晚9.3分
麟洛 :46:50 晚9.3分
归来 :48:16 晚9.3分
屏东 :50:45到 晚8.8分
:52:13开 晚7.3分
六块厝 :55:02 晚6.5分
九曲堂 :58:22 晚6.3分
后庄 19:01:04 晚6.0分
凤山 :04:06到 晚5.0分
:05:03开 晚4.0分
正义 :07:02 晚3.5分
科工馆 :08:24 晚3.5分
民族 :09:30 晚3.5分
高雄(2A) :11:04到 晚2.0分
:12:20开 晚0.3分
乘后心得：
当天受3331次误点约10分影响，708次临时需在南州交会，也延误近10分开出。司机在屏东
~凤山段有赶点，再加上排点本身偏松、缩短停靠时间也明显消化大部分的误点，高雄仍能
轻松准点开车。