乘车日期：2021.09.03
乘坐车次：4177
乘坐区间：台北→树林
乘坐车厢：EP543
列车编组：45EM539→45ET539→45EP539→45EMC539
→45EM543→45ET543→45EP543→45EMC543
列车吨数：45*8=360吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
台 北:15:51:48到(晚2.8分)3A
15:53:13开(晚0.3分)ATP*21秒
万 华:15:57:40到(晚0.8分)
15:58:27开(晚1.0分)
板 桥:16:03:31到(晚1.5分)2A
16:04:23开(晚1.5分)
浮 洲:16:07:28到(晚1.5分)
16:08:09开(晚1.8分)
树 林:16:12:13到(晚1.3分)1A
16:14:28开(早4.5分)
乘后心得：台北到树林段唯一花机派的区间车，人也比前面的1211次少很多，可惜的是
车况跟司机表现都不理想，故最后还是误点抵达树林站，但因为175次误点4分钟的关系
，司机还赚到能提早抵达树调。