乘车日期：2021.05.19
乘坐车次：323
乘坐区间：台东→光复
乘坐车厢：DR3151(第5车)
列车编组：45DR3117→45DR3159→45DR3118
→45DR3101→45DR3151→45DR3102
→45DR3105→45DR3153→45DR3106
列车吨数：45*9=405吨
牵引种别：DMU
乘坐座位：5车42号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过5车车灯或月台相对位置的时间。
台 东:21:08:14到(早1.8分)3A
21:15:12开(晚0.3分)西正线
山 里:21:21:52 (早1.8分)
鹿 野:21:27:25到(早1.0分)2B，交会4556次21:32:24(晚8.5分)到2A
21:32:31开(晚3.0分)ATP*40秒
瑞 源:21:38:05 (晚3.0分)
瑞 和:21:39:33 (晚3.0分)
关 山:21:44:58到(晚3.0分)421B次2B交会21:45:17(晚20.3分)开
21:46:05开(晚2.0分)
海 端:21:52:49 (晚1.8分)
池 上:21:57:41到(晚0.8分)2B，交会438次21:57:24(准点)到2A
21:59:23(晚0.5分)开
22:00:08开(晚0.3分)
富 里:22:06:32到(准 点)
22:07:59开(准 点)ATP*27秒
东 竹:22:12:48 (早1.3分)
东 里:22:16:28 (早2.5分)东正线
玉 里:22:21:27到(早3.5分)2A，交会4558次22:35:13(晚10.3分)到1月台
22:35:14开(晚6.3分)ATP*27秒
三 民:22:43:32 (晚5.5分)西正线
瑞 穗:22:50:25到(晚5.5分)2下0上
22:51:20开(晚5.3分)
富 源:22:57:48 (晚4.3分)
大 富:22:59:31 (晚4.0分)
光 复:23:05:12到(晚4.3分)1月台，4下；作5980次23:53开往台东
乘后心得：为了录DMU终点光复站广播搭到这花东上行唯一的DR3100，起步只有关山没发挥
出DR3100的水准之外，其他都至少都不错快，其中台东到山里、鹿野到瑞源和瑞穗到富源
应该是全破DMU的记录了，且车速方面也都维持在蛮快的水准，大概只有海端到池上下坡比
较慢一点，其他路段都能轻松比排点快，其中瑞穗到光复只有富源到大富没很快之外，整
段真的都飙劲十足，要不是4558次晚太多且配合切换这天只开到光复的话，到终点准点绝
对是没问题的说，真的是运气蛮好的~