乘车日期：2021.03.30
乘坐车次：2042
乘坐区间：大庆→台中
乘坐车厢：EMC707(第1车)
列车编组：45EMC707→45EP707→40ET707→45EM707
→45EM708→40ET708→45EP708→45EMC708
列车吨数：350吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过1车月台相对位置的时间。
大 庆:17:47:20到(晚0.8分)
17:48:01开(晚1.0分)
五 权:17:49:36 (晚1.0分)
台 中:17:51:30到(晚0.5分)2A，1A:2023次
17:53:16开(晚0.3分)
乘后心得：搭捷运到大庆站就是为了跟友人在台中车站吃饭，发现双铁转乘旅客真的还
不少，运气不错的是2042次的司机也开得不错快，毕竟除非是派出EMU800，不然这段跑
出的成绩距离贴表只差不到10秒，真的蛮难得的。