乘车日期：2020.11.14
乘坐车次：3672次普快车
乘坐区间：台东→枋寮
乘坐车厢：35SPK32757
列车编组：R106+E302+4辆40吨客车+1辆35吨客车
列车吨数：78+96+40*4+35=369吨
本务机：R106
牵引种别：客乙B
乘坐座位：35SPK32757海侧靠窗
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
台 东 16:15:19开(晚0.3分)(1A)
康 乐 16:22:17到(晚1.3分)(B )
16:23:03开(晚1.0分)
知 本 16:30:46到(早0.3分)(1B)
16:33:06开(准 点)
太麻里 16:45:43到(早0.3分)(2B)交会707次
16:52:17开(晚1.3分)
金 仑 17:04:31到(晚2.5分)(1B)
17:05:21开(晚2.3分)
泷 溪 17:14:06到(晚1.0分)(1B)
17:14:58开(晚1.0分)
大 武 17:26:21到(晚1.3分)(1B)
17:27:27开(晚0.5分)
枋 野 17:50:12停(早2.8分) 交会317次
17:54:02开(早2.0分)
枋 山 18:03:04到(准 点)
18:03:48开(晚0.3分)
内 狮 18:09:58到(晚1.0分)
18:10:42开(晚1.3分)
加 禄 18:14:57到(晚1.0分)(2A)
18:15:49开(晚1.3分)
枋 寮 18:24:02到(晚2.0分)(3 )
乘后心得：
11月天黑得比较早，所以3672次相较于3671次就没有那么多旅客了。
天黑时在南回线搭这种普快车，解忧效果应该更差了。