[记录] 2020.10.03 3748次 台 南→善 化

楼主: jason2018880 (Jason Lin)   2020-11-06 22:54:39
乘车日期:2020.10.03
乘坐车次:3748次区间车
行驶区间:沙仑→善化(经沙仑线)
乘坐区间:台南→善化
乘坐车厢:ET566
列车编组:EMC566
列车吨数:180吨
牵引种别:EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点):2车山侧
记录最小单位(01秒或15秒):01秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.1分
记录方式:1.“到”为列车完全停止,“开”为列车开始前进
2.“停”为不办客运之运转停车
3.“过”为本人所在位置经过相对应车厢灯号位置之时刻,若
无号码灯则以通过站房位置之时刻为通过时刻
4.“交会”为于单线或非单线区间之站内交会对向列车通过或到站
5.“待避”为于单线或非单线区间之站内等待同向列车通过或开车
台 南: 16:11:12到 (晚3.2分) 本车待避138次(PP)(16:13:56到/16:15:32开)
16:19:11开 (晚2.2分) 123次进站(PP)(16:16:32到/16:18:32开)
交会3753次(EMU600)
大 桥: 16:23:09到 (晚2.2分)
16:23:45开 (晚2.3分)
永 康: 16:27:22到 (晚2.4分)
16:28:12开 (晚1.2分)
新 市: 16:33:37到 (晚1.7分) 本车待避5118次(PP)(16:38:00过)
16:39:32开 (晚6.6分)
交会127次(TEMU2000)
南 科: 16:43:51到 (晚6.4分)
16:44:28开 (晚6.5分)
交会3227次(EMU800)
善 化: 16:48:08到 (晚6.2分)
慢行路段:
乘后心得:有史以来搭过最晃的一列EMU500,和普悠玛有得比,而且每一个站起步的时候
顿挫感非常强烈,虽然路程不长但是感觉不舒服。

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