乘车日期：2020.10.23(五)
乘坐车次：247次
乘坐区间：花莲→礁溪
乘坐车厢：40TED2026
列车编组：(树林)40TED2025-40TEMA2049-45TEP2025-40TEMB2050-
40TEMB2052-45TEP2026-40TEMA2051-40TED2026(花莲)
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：8车26号
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过8车车灯或月台相对位置的时刻
花 莲 20:30:55开(晚1.0分)/3B，2A:562
北 埔 20:35:02 (晚0.5分)
景 美 20:38:10 (晚0.8分)
新 城 20:40:38 (晚0.8分)
崇 德 20:44:20 (晚1.8分)
和 仁 20:49:04 (晚2.0分)/4247次待避
和 平 20:53:59 (晚2.0分)
汉 本 20:55:01 (晚1.0分)
武 塔 21:02:23 (晚2.0分)
南 澳 21:04:33 (晚1.5分)
东 澳 21:08:33 (晚1.5分)
永 乐 21:11:53 (晚2.0分)
苏澳新 21:15:08 (晚2.3分)
新 马 21:15:48 (晚1.8分)
冬 山 21:18:25 (晚2.0分)
罗 东 21:20:40到(晚0.8分)
21:21:55开(准点)
中 里 21:24:30 (晚1.0分)
二 结 21:26:01 (晚1.5分)
宜 兰 21:30:07到(晚2.0分)
21:31:24开(晚1.5分)
四 城 21:34:35 (晚1.5分)
礁 溪 21:38:30到(晚2.5分)
21:39:45开(晚2.8分)
乘后心得：平日晚上的车果然没什么人，花莲开车后大约坐了7成满，反而过罗东还比较
多人搭
运转部份，受限于慢行区间还是很多，因此仍然有零星的误点，最后还是慢了2分多钟才
到