乘车日期：2020.10.23(五)
乘坐车次：406次
乘坐区间：七堵→花莲
乘坐车厢：40TED2010
列车编组：(树林)40TED2009-40TEMA2017-45TEP2009-40TEMB2018-
40TEMB2020-45TEP2010-40TEMA2019-40TED2010(台东)
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：8车6号
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”则为通过8车车灯或月台相对位置的时刻
七 堵 07:02:00到(准点)/2A，4A:418A
07:05:50开(晚0.8分)
八 堵 07:08:23 (晚0.5分)
暖 暖 07:10:00 (晚0.5分)
四脚亭 07:11:46 (晚0.8分)
瑞 芳 07:15:35 (晚0.5分)/4708次待避
猴 硐 07:19:35 (晚1.0分)/4138次待避
三貂岭 07:21:25 (晚0.5分)
牡 丹 07:25:25 (晚1.5分)
双 溪 07:28:10 (晚1.3分)
贡 寮 07:31:28 (晚1.0分)
福 隆 07:32:59 (准点)
石 城 07:36:10 (晚0.3分)
大 里 07:37:50 (晚0.3分)/204次待避
大 溪 07:41:25 (晚1.0分)
龟 山 07:44:10 (晚1.3分)
外 澳 07:46:11 (晚1.3分)
头 城 07:48:12 (晚1.3分)
顶 埔 07:49:31 (晚1.0分)
礁 溪 07:51:49 (晚1.3分)
四 城 07:54:50 (晚1.8分)
宜 兰 07:58:08到(晚2.3分)
07:59:25开(晚1.5分)
二 结 08:02:40 (晚1.3分)
中 里 08:04:17 (晚1.8分)
罗 东 08:06:35到(晚2.5分)
08:07:35开(晚1.5分)
冬 山 08:11:25 (晚2.0分)
新 马 08:15:26 (晚3.5分)
苏澳新 08:16:20 (晚3.3分)
永 乐 08:19:43 (晚3.8分)
东 澳 08:22:40 (晚3.8分)
南 澳 08:25:40 (晚2.8分)
武 塔 08:28:47 (晚3.8分)/4124次待避
新观音 08:29:33/08:34:38
汉 本 08:35:10 (晚3.8分)
和 平 08:36:20 (晚2.8分)
和 仁 08:40:16 (晚2.8分)
崇 德 08:46:11 (晚3.3分)
新 城 08:48:58 (晚3.0分)
景 美 08:51:38 (晚3.3分)
北 埔 08:54:46 (晚2.8分)
花 莲 08:58:28到(晚1.5分)/2B，1:211，2A:4122
09:01:02开(晚1.0分)
乘后心得：在搭车前一天才突然按到座位，果然上车之后有不少人站着，也有人一路站到
花莲的
运转部份，罗东前开的还算正常，罗东之后车速忽快忽慢，大概也是慢行路段很多所导致
，误点也一度将近有4分钟
后来小晚1.5分抵达花莲