乘车日期：109年08月06日(四)
乘坐列车：113次山线自强号(每日行驶)
行驶区间：七堵→屏东
乘坐区间：田中→新营(116.1公里)
列车编组：
(屏东端)
E1013
1 35PPC1422
2 35PPT1051
3 35PPH1338
4 35PPT1019
5 35PPT1013
6 35PPT1128
7 35PPC1445
8 35PPH1364
9 35PPT1182
10 35PPT1178
11 35PPT1159
12 40PPM25??
E10??
(七堵端)
列车吨数：60*2+40+35*11=545吨
乘坐位置：11车50号(海侧靠窗)
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.3分
秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站天桥(若无则为站房或月台电梯)的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
田中 11:19:10停/2 +1.3 1B:2713A次回送列车(DR1000*3全香蕉)进站
20:03开 +1.0
X:3148次区间车(EMU800)
二水 24:36通
浊水溪桥 26:24上 过桥时间:50秒
27:14下
林内 29:02通
X:2184次区间车(EMU800)
石榴 31:22通
斗六 34:31停/1B +0.5 2A:510次手动门莒光号(E232)出站
36:32开 +0.5
斗南 41:44通 慢速通过
X:118次PP自强号
石龟 43:52通
X:3158次区间车(EMU800)
大林 46:06通
民雄 49:04通
慢行区间一，限速60
嘉北 53:22通
X:2194次区间车(黄面EMU800)
嘉义 55:34停/1 +0.5 2B:3191次区间车(EP610-611)进站待开
57:32开 +0.5
北回 12:00:49通 已废站
X:3168次区间车(EMU800)
水上 02:06通
南靖 03:33通 站内慢行区间二，限速100
1B:3187次区间车(EP574-575)待避
后壁 06:35通 2A:562次自动门莒光号通过
新营 11:02停/1B 0 1A:172次PP自强号停靠
13:45开 +0.8
慢行区间：
1.民雄＝嘉义间东、西正线/K288+300~600/109.07.30 05:00~109.08.19 05:00/
时速60公里/第一民雄桥、泰安及东势湖桥改建工程/109.07.27(222)
2.南靖站东主正线之北端站端路线/K305+300~400/
109.04.04 05:00~110.04.04 05:00/时速100公里/线形不整指定慢行/
109.03.31(202)
乘后心得：
看到嘉义有正在转线要跑南下区间车的EMU600，只是时间并不十分充裕，怕到台南时
太晚只好放弃。
接近嘉义时出现餐旅的贩卖推车，上无便当。
下车后要匆忙刷卡，从剪票口看车子被172次挡到，而看不到12车与后连机的号码。