乘车日期：2020.07.18
乘坐车次：123次自强号
乘坐区间：彰化→嘉义
乘坐车厢：35PPT1100
列车编组：2辆机车+2辆40吨客车+10辆35吨客车
列车吨数：60*2+40*2+35*10=550吨
牵引种别：PP
乘坐座位：无座，坐11车3号(山侧靠走道)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)，
则以11车号码牌(灯)为记录点。
彰 化 14:31:09到(晚2.3分)(1 )
14:33:13开(晚2.3分)
花 坛 14:38:57 (晚2.5分)
大 村 14:41:39 (晚2.8分)
员 林 14:44:03到(晚2.0分)(1B)
14:45:10开(晚2.3分)
永 靖 14:48:25 (晚2.5分)
社 头 14:50:48 (晚2.8分)
田 中 14:53:40到(晚2.3分)(2 )
14:54:32开(晚2.0分)
二 水 14:58:31 (晚2.0分)
林 内 15:02:58 (晚2.0分)
石 榴 15:05:18 (晚1.8分) 15:07:11~15:07:28临时停车
斗 六 15:10:24到(晚3.5分)(1B)3227次停1A月台待避
15:11:43开(晚2.8分)
斗 南 15:16:46 (晚2.3分)
石 龟 15:19:00 (晚2.5分)
大 林 15:21:12 (晚2.3分)
民 雄 15:24:24 (晚2.5分) 慢行
嘉 北 15:28:27 (晚3.0分)
嘉 义 15:30:24到(晚2.5分)(1 )
15:32:31开(晚2.5分)
慢行路段：
民雄站东、西主正线之南端站端路线/K287+550~650/
109.07.02 05:00~109.12.22 05:00/时速60公里/
第一民雄桥、泰安及东势湖桥改建工程/109.06.30(221)
乘后心得：
这天123次的司机开得算是好坏互见，开得比预期快的路段比较多一点。
如果不是不明原因临时停车，嘉义应该是有机会准点开车的。