乘车日期：2020.04.10 (五)
搭乘车次：台湾高铁，153车次
列车编组：700T型列车，TR01
行驶区间：南港→左营
乘坐区间：南港→左营
乘坐座位：10车18A (自由座) □□—□□■
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：0.5分
差异秒数00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
记录方式：手机码表记录，NTPclock网络时间校正
“到”列车完全停止
“开”列车开始前进
“过”记录者通过月台中心
2A，(18:10) 673次 (TR22)
1B，(18:20) 153次 (TR01)
2B，(18:35) 675次 (TR06)
1A，(18:40) 249次 (TR14)
南 港 18:20:26 开 准 点 (左侧开门，1B月台)
18:22:32 (交1550次)
台 北 18:28:03 到 准 点 (右侧开门，1A月台)
18:31:25 开 准 点
18:32:13 (交664次)
18:35:31 (交842次)
板 桥 18:38:17 到 准 点 (右侧开门，1A月台)
18:39:48 开 晚0.5分
18:43:20 (交1246次)
18:44:58 (交666次)
桃 园 18:50:42 过 269km/h (交1554次)
新 竹 18:56:52 过 284km/h (673次待避，交670次)
苗 栗 漏
19:09:21 (交672次)
19:11:43 (交1558次)
19:13:41 (交1250次)
台 中 19:18:36 到 晚0.5分 (右侧开门，1A月台)
19:20:50 开 晚0.5分
19:25:33 (交676次)
19:27:27 (交850次)
彰 化 19:29:00 过 277km/h (849次待避)
19:29:24 (交152次)
云 林 19:34:12 过 283km/h
19:37:39 (交678次)
嘉 义 19:41:18 过 266km/h
19:42:49 (交1254次)
19:48:54 (交854次)
19:52:28 (交1682次)
台 南 19:54:38 过 273km/h
19:57:30 (回送车)
20:00:01 (交156次)
左 营 20:04:55 到 准 点 (左侧开门，3B月台，整备后以858次北上)
乘后心得：
南港约6成坐满，台北车厢内站着8位乘客，板桥之后大约15人，
台中之后车厢内已有零星空位。今年很常搭153，对照之下今天
是乘客最少的一次，一方面可能是疏运隔周乘客就会少一些，
但要是下周也是这样，高铁4月的运量恐怕会比3月更往下探底。
左营站大幅更动停靠月台，看起来是把1月台停靠班车清空。