乘车日期：2020.02.15 (六) (补班日)
搭乘车次：台湾高铁，849车次
列车编组：700T型列车，TR32
行驶区间：南港→左营
乘坐区间：南港→左营
乘坐座位：5车2A □□—□□■
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：0.5分
差异秒数00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
记录方式：手机码表记录，NTPclock网络时间校正
“到”列车完全停止
“开”列车开始前进
“过”记录者通过月台中心时间
2A月台，153次(TR21)
南 港 18:00:26 开 准 点 (2B月台)
18:02:25 (交242次)
14:05:01 (交660次)
台 北 18:08:02 到 准 点 (1B月台)
18:11:23 开 准 点
板 桥 18:17:51 到 准 点 (1B月台)
18:19:50 开 晚0.5分
18:22:00 (交664次)
18:25:34 (交842次)
桃 园 18:32:31 到 晚0.5分 (1月台) 194/152*
18:35:03 开 晚1.0分
新 竹 18:45:38 到 晚0.5分 (1月台) 278/190*
18:47:22 开 准 点
18:51:44 (交670次)
18:55:31 (交846次)
苗 栗 18:57:23 到 准 点 (1月台) 302/189*
18:58:54 开 晚0.5分
19:07:45 (交672次)
台 中 19:14:58 到 准 点 (1B月台) 305/224*
19:17:28 开 准 点
19:23:58 (交676次)
19:25:36 (交850次)
彰 化 19:27:13 到 准 点 (1月台) 257/178*
19:28:48 (153次通过)
19:30:35 开 晚0.5分
19:32:00 (交152次)
云 林 19:38:42 到 准 点 (1月台) 306/179*
19:40:07 (673次通过)
19:40:52 (678次通过)
19:41:34 开 晚0.5分
嘉 义 19:54:10 到 准 点 (2月台) 241/158*
19:55:54 开 晚0.5分
19:57:00 (交854次)
20:00:38 (交1682次)
20:07:38 (交156次)
台 南 20:11:39 到 晚0.5分 (2月台) 309/237*
20:13:23 开 准 点
左 营 20:24:41 到 准 点 (1A月台) 301/165*
乘后心得：
补班日才有机会搭到这班在晚间时段的65折早鸟。这是通车以来
第一次搭8字头、第一次看到苗栗站，也因为行车太久了第一次
买台铁便当到高铁车上吃。
文中停靠站后面显示的数字是前一站发车至该站间行驶的最高与
平均车速，用手机GPS测速app记录的，看起来不少站之间都可以
开到300km/h。