乘车日期：2019.12.05 (星期四)
乘坐车次：区间 3217次 (后里 → 潮州)
乘坐区间：南靖 → 台南
乘坐车厢：50EP864
列车编组：未记
列车吨数：未记
牵引种别：EMU
乘坐座位：car 6 (山侧)
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：1分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
南靖 14:58:54到 晚５分
14:59:18开 晚６分
后壁 15:03:33到 晚５分
15:04:08开 晚５分
新营 15:09:35到 晚４分
15:10:23开 晚３分
柳营 15:13:37到 晚３分
15:14:01开 晚４分
林凤营 15:17:32到 晚３分
15:17:59开 晚３分
隆田 15:22:13到 晚３分
15:22:48开 晚２分
拔林 15:25:17到 晚３分
15:25:42开 晚２分
善化 15:29:29到 晚２分
15:30:11开 晚１分
南科 15:33:14到 晚１分
15:33:40开 晚１分
新市 15:37:12到 晚１分
15:37:53开 准 点 追回来啦！
永康 15:41:52到 早１分
15:43:08开 准 点
大桥 15:46:30到 准 点
15:47:12开 准 点
台南 15:50:26到 准 点
15:52:34开 准 点
乘后心得：
本班车生意似乎不太好，很多站都停一下子就关门，包含表订停２分钟的新营与善化。
正因为上下车的人少，让司机有空间可以缩短停靠时间来赶点，车内冷冷清清，没有太多
吵杂，搭起来相当舒服。